AUTECH · ШЛИФОВКА ДОРОЖНО-РЕЛЬСОВЫХ ПОКРЫТИЙ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ

Шлифовальный станок AUTECH AT 2200 для рельсов

AUTECH AT 2200 — это автономный шлифовальный комбайн для шпал и рельсов, построенный на шасси Mercedes-Benz и предназначенный для технического обслуживания трамвайных и пригородных железнодорожных линий. Две кабины, встроенные отсеки для хранения, интегрированная система измерения рельсов и программное обеспечение AUTECH для управления позволяют выполнять длительные шлифовальные работы и самостоятельно перемещаться между рабочими объектами.

Профиль модели составлен на основе актуальной официальной информации о продукте AT 2200 компании AUTECH

Шлифовальный станок AUTECH AT 2200 для дорожно-рельсовых покрытий, вид спереди
Двухкабинная дорожно-рельсовая шлифовальная машина AUTECH AT 2200.
Платформа транспортного средстваMercedes-Benz
Позиции водителяДва такси
Концепция работыСамодостаточный
Справочник по колесам120 × 110 × M20L

Обзор машины

Что такое AUTECH AT 2200?

AT 2200 — это крупная платформа компании AUTECH для шлифования на дорогах и железнодорожных путях, предназначенная для выполнения сложных задач по техническому обслуживанию. По заявлению производителя, она способна автономно преодолевать большие расстояния и выполнять шлифовальные работы с использованием оборудования и запасов, имеющихся на борту.

Основой транспортного средства служит шасси Mercedes-Benz. Кабина, расположенная на каждом конце, обеспечивает возможность смены направления движения, а пространство для размещения оборудования и расходных материалов рассчитано на длительные периоды работы.

Оптимальный вариант: Модель AT 2200 предназначена для операторов инфраструктуры и подрядчиков, занимающихся шлифованием рельсов, которым требуется мобильная, хорошо оснащенная рельсошлифовальная машина для непрерывных работ на трамвайных линиях или в региональных сетях без задействования крупного производственного шлифовального поезда.

Опубликованная концепция оборудования

Чем отличается модель AT 2200?

Двухкабинный автомобиль-поезд

Наличие мест для водителя на обоих концах обеспечивает эффективное перемещение к местам проведения работ и обратно, а также сокращает количество операций по перемещению грузов.

Хранение длительных заданий

В корпусе предусмотрено место для установки и хранения оборудования и расходных материалов, необходимых во время длительных ремонтных смен.

Комплексное измерение

Встроенные измерительные системы предоставляют данные о состоянии оборудования, необходимые для контроля хода шлифовальных работ и состояния инфраструктуры.

Контроль за работой оборудования

Программное обеспечение AUTECH для контроля и мониторинга оборудования использует данные измерений для обеспечения рабочих процессов, связанных с эксплуатацией, ведением документации и управлением активами.

Должность в сфере технического обслуживания

Где применяется AT 2200?

Трамвайные и пригородные сети

Линейка шлифовальных машин компании AUTECH разработана для технического обслуживания городских и пригородных железных дорог.

Более длительные рабочие командировки

Емкость хранилища и автономная передача данных призваны сократить время на подготовку и обеспечить непрерывность операций.

Крутые повороты и переключения

В документации AUTECH серия AT 2200 описывается как серия, поддерживающая переключение и эффективная на крутых поворотах; точный допустимый радиус зависит от конфигурации.

Контролируемое техническое обслуживание шлифовальных станков

Интегрированные функции измерения и контроля позволяют увязать обработку поверхностей с документированием технического состояния и планированием использования активов.

Подтверждённая общедоступная информация

Технические характеристики и известная конфигурация AUTECH AT 2200

ПунктОпубликованная информацияКвалификация
Тип машиныДвунаправленная дорожно-железнодорожная шлифовальная машинаСамоходная машина для технического обслуживания
Базовое шассиMercedes-BenzКонкретная модель шасси зависит от конфигурации сборки
Водительские кабиныДваПоддерживает движение в обоих направлениях
Возможность переносаАвтономные поездки на большие расстоянияОписание производителя; действует разрешение на маршрут
ХранениеПредназначен для длительных командировокХарактеристики, не указанные на текущей странице продукта
ИзмерениеКомплексные измерительные технологииФункции контроля за работой машин
Программное обеспечениеСистема контроля и управления оборудованием AUTECHПоддерживает данные об инфраструктуре и управлении активами
Справочник по шлифовальным кругам120 × 110 × M20LПроверить маркировку установленной головки и колеса

Примечание по настройке: На текущей странице продукта AUTECH не указаны габариты, масса, мощность двигателя, количество шлифовальных головок, рабочая скорость и минимальный радиус кривой. Перед участием в тендере или получением технического одобрения необходимо получить техническое описание с указанием конкретного серийного номера.

Выбор модели AUTECH

AT 2200 против AT VM 8000

Точка отбораВ 22:00AT VM 8000
Основные направления деятельностиСамостоятельные, длительные заданияКомпактный доступ к городским районам и короткие сроки владения
Компоновка автомобиляПросторная платформа с двумя кабинамиКомпактное дорожно-рельсовое транспортное средство с четырехколесным рулевым управлением
Опубликованная конфигурация измельченияПодтвердите по техническому паспорту транспортного средстваСсылки на 8 или 12 стоунов
Опубликованный минимальный радиус шлифованияПодтвердите по техническому паспорту транспортного средства20 м
Шлифовальный круг с опорой120 × 110 × M20L120 × 110 × M20L

Модель AT 2200 является более подходящим выбором в тех случаях, когда приоритетными факторами являются грузоподъёмность, автономность и длительные задания. Модель AT VM 8000 является наиболее подробно описанным компактным вариантом для узких городских сетей. Окончательный выбор зависит от габаритов, высоты прохода, геометрии стрелок, объема необходимого снятия металла и местных требований к допуску транспортных средств.

Справочник по шлифовальным кругам

Шлифовальный круг 120 × 110 × M20L для рельсов

В модели AT 2200 используется тот же тип шлифовального круга, что и в модели AT VM 8000. Обозначение изделия — 120 × 110 × M20L; однако в таблице на текущей странице продукта указана толщина 100 мм, поэтому перед оформлением заказа необходимо проверить, какой круг установлен.

Шлифовальный круг размером 120 × 110 с рельсом M20L для AUTECH AT 2200
Обозначение изделия
120 × 110 × M20L
Наружный диаметр
120 мм
Указанная толщина стола
100 мм
Монтаж
M20L
Указанное максимальное число оборотов в минуту
7 000 об/мин
Опубликованная периферийная скорость
50 м/с

Требуется проверка совместимости: Уточните толщину изделия, направление резьбы M20L и тип зацепления, конфигурацию шлифовальной головки, маркировку круга, частоту вращения станка и чертеж, утвержденный оператором. Перед поставкой необходимо уточнить название изделия 110 мм и значение стола 100 мм.

Контрольный список для оформления заказа

Что должны проверить покупатели?

01 · AT 2200: серийный номер и год выпуска
02 · Имеющаяся маркировка колес и фотографии
03 · Подтверждение толщины: 110 мм против 100 мм
04 · Направление резьбы M20L и зацепление
05 · Число оборотов машины и допустимая максимальная скорость
06 · Количество шлифовальных головок и требуемое количество
Технические вопросы

AUTECH AT 2200 — часто задаваемые вопросы

Что такое AUTECH AT 2200?

Это крупная, автономная двухрежимная дорожно-железнодорожная шлифовальная машина, предназначенная для выполнения сложных и длительных работ по техническому обслуживанию.

Какое шасси используется в модели AT 2200?

На текущей странице продукта компании AUTECH указано, что машина построена на шасси Mercedes-Benz.

Почему у модели AT 2200 две кабины?

Две кабины обеспечивают эффективное передвижение в любом направлении и более плавный подъезд к местам проведения работ.

Включает ли модель AT 2200 функцию измерения рельсов?

Да. AUTECH представляет собой интегрированную измерительную систему, которая передает данные в программное обеспечение для управления и контроля станков.

Может ли AT 2200 справляться с более длительными заданиями?

Да. Производитель делает акцент на автономности и объёме памяти, рассчитанном на длительную работу.

Будет ли это работать на развязках и в крутых поворотах?

В документации AUTECH серия AT 2200 описывается как пригодная для поворотов и эффективная на крутых поворотах. Уточните допустимый радиус поворота и оборудование для поворотов для конкретного автомобиля.

Какой шлифовальный круг подходит для модели AT 2200?

Указанная модель имеет размеры 120 × 110 × M20L — это тот же артикул, что и у модели AT VM 8000.

Что необходимо проверить перед заказом колеса?

Проверьте маркировку диска, фактическую толщину, резьбу M20L, конфигурацию шлифовальной головки, максимальную частоту вращения и утвержденный чертеж.

Источники и примечания к обзору

  1. Официальная страница продукта AUTECH AT 2200.
  2. Брошюра по ассортименту услуг AUTECH по техническому обслуживанию железнодорожных путей — контекст портфеля для управления переключением и кривой.
  3. Шлифовальный круг 120 × 110 × M20L — данные о колесах и о выпускаемой продукции.

Подготовлено 17 сентября 2026 года. Информация об оборудовании ограничивается общедоступными материалами производителя; числовые данные по конкретной модели следует уточнять в соответствующем техническом паспорте.

Прокрутить вверх