動作速度8～60 km/h
加工中の石1本のレールにつき12個
ホイールの参照120 × 73 × 40 mm
テクノロジーパッシブ研削
「Vossloh HSG-city」とは何ですか？
HSG-cityは、限られた都市インフラ向けに開発されたコンパクトな車両に、ヴォスロー社の「高速研削」原理を採用しています。この車両では、動力駆動の研削モーターではなく、レールとの接触によって砥石が回転します。この車両は先頭車両として牽引され、従来の作業区間を確保する必要がある研削サイクルを必要とせずに作業を行うことができます。.
ヴォスロー HSG-city ギャラリー
元のページにあった7枚の写真がすべて残されています。.
HSG-cityの主要仕様
仕様公表値資格
長さ／幅／高さ5,720 / 2,113 / 2,112 mm公開済みの車両外形寸法
動作速度8～60 km/h用途による
風袋／最大重量約10／12 t公表値
最大軸重6.5トン公表値
最小曲率半径18 m（搬送時）／30 m（稼働時）公表値
勾配最大40‰公表値
研削装置レール1本につき1本の梁；使用中の石12個＋予備12個1レールあたり
1回のパスあたりの最大除去量0.01 mm掲載された参考文献
120 × 73 × 40 mm レール用砥石
この樹脂結合式車輪は、特定のVossloh HSG-city用途向けに指定されています。ご注文の前に、取り付けられているビーム、車輪の刻印、取り付け方法、および承認済み文書をご確認ください。.
- 寸法
- 120 × 73 × 40 mm
- 研磨剤
- ジルコニア・アルミナ
- ボンド
- レジンボンド
- 申し込み
- 厳選されたHSGシステム
外形寸法、ホイールマーキング、取り付け方法、認可速度、および機械の取扱説明書を確認してください。.
Vossloh HSG-city よくある質問
HSG-cityはどのようにレールを研削するのですか？
車両が走行速度で牽引されている間、石はレールとの接触によって受動的に駆動されます。.
どのホイールが参照されているのですか？
一部の構成では、120 × 73 × 40 mmのホイールが基準として使用されています。ご注文の際は、設置済みのシステムをご確認ください。.
HSG-cityはどこで使われていますか？
本製品は、クリアランスが制限されている都市部、地下鉄、路面電車、およびトンネル環境での使用を想定しています。.