Vossloh製レール研削ホイール 120×73×40(高速研削(HSG)列車用)

  • ジャンボ・アブラシブスは、高性能な Vosslohの高速研削(HSG)システムに対応したレール研削ホイール.

  • 当社の 120×73×40のレール研削石 は、~の消耗品として広く使用されています。 ヴォスロー社のレール研削列車, これらは、レールの表面状態を整え、欠陥を未然に防ぐため、最高時速80kmで高速予防保全作業を行うものです。.

ヴォスローのレール研削ホイールとは何ですか?

Vossloh社のレール研削ホイールは、以下の用途で使用される研磨用消耗品です。 高速研削(HSG)列車, 対象:

  • 鉄道の予防保全
  • レールの表面硬化層の除去
  • 波打ちとヘッドチェックの防止
  • 鉄道網における騒音低減

これらの砥石は、 受動回転システム, 、研削列車の移動中にレールとの接触によって駆動される。.

互換性

この120×73×40の砥石は、以下の機種に対応しています:

  • ヴォスロー・ハイスピード・グラインディング(HSG-2)列車
  • フォスローHSG-city
  • VosslohのスマートHSGシステム
  • 鉄道の予防保全用研削列車
  • 欧州およびアジアにおけるHSGレール研削作業

これは、広く OEM互換の交換用砥石(対象製品:) ヴォスローの鉄道保守システム.

技術仕様書

品目仕様
サイズ120 × 73 × 40 mm
申し込み高速鉄道用研削(HSG)
システムVossloh HSG / Smart HSG-2
最大運転速度最大80 km/hでのシステム動作
研削方式レール接触面の受動研削
機能鉄道の予防保全

主な機能

  • Vossloh社の高速研削システムに対応
  • 鉄道の予防保全戦略向けに設計された
  • 受動式自己回転砥石システム
  • レールの波打ちやヘッドチェックを軽減します
  • 低騒音でのレール表面仕上げに対応
  • 連続的な高速運転下でも高い耐久性を発揮

アプリケーション

  • 高速鉄道の幹線保守
  • 都市鉄道の騒音低減のための研削
  • 重量貨物列車の予防保全
  • レールの波打ちの除去
  • 定期運行中のレール表面の再生処理

OEM交換用位置決め

この製品は、広く Vossloh高速研削システム用OEM互換交換用砥石.

本製品は、レール予防保全プログラム向けに、安定的かつコスト効率の高い消耗品を求める鉄道インフラ事業者向けに設計されています。.

よくあるご質問

Q1: この砥石は、Vossloh HSGシステムに対応していますか?
はい、予防的なレール保守に使用されるVossloh社の高速研削(HSG-2)列車に対応しています。.

Q2:ヴォスロー式研削と従来の研削にはどのような違いがありますか?
Vossloh HSG社は、時速80 kmまで稼働するパッシブ式研削石を用いた高速予防保全を採用しており、微細な材料除去に重点を置いています。.

Q3: これはOEM製品ですか?
これは、Vossloh社のレール研削システムに対応したOEM互換のアフターマーケット用研削石です。.

第三者試験報告書

研磨材国家品質検査・試験センター
研磨材国家品質検査・試験センター

包装

お問い合わせ

  • WhatsApp: +86 13699264860
  • メールアドレス: RailGrindingWheel@gmail.com

グラインダーライブラリ

上部へスクロール