Vossloh HSG-city Ray Taşlama Makinesi
Vossloh HSG-city, kentsel demiryolu, metro ve tünel ağlarında önleyici ray bakımı için tasarlanmış, kompakt ve motorsuz bir yüksek hızlı taşlama aracıdır. Pasif tahrikli taşlama taşları, normal çalışma saatleri içinde 8–60 km/h aralığındaki hızlarda çalışır.

Vossloh HSG-city nedir?
HSG-city, kısıtlı kentsel altyapı için geliştirilmiş kompakt bir araçta Vossloh’un Yüksek Hızlı Taşlama ilkesini uygulamaktadır. Taşlama taşları, motorlu taşlama motorları yerine ray ile temas ederek dönmektedir. Araç, son vagon olarak çekilmekte ve geleneksel, hat kaplaması gerektiren taşlama döngüleri olmadan çalışabilmektedir.
Vossloh HSG-city galerisi
Orijinal sayfadaki yedi fotoğrafın tamamı korunmuştur.
HSG-city temel teknik özellikleri
120 × 73 × 40 mm'lik ray taşlama diski
Bu reçine bağlamalı tekerlek, belirli Vossloh HSG-city uygulamaları için listelenmiştir. Sipariş vermeden önce takılı kirişi, tekerlek işaretlemesini, montajı ve onaylı belgeleri kontrol ediniz.

- Boyutlar
- 120 × 73 × 40 mm
- Aşındırıcı
- Zirkonya-alümina
- Tahvil
- Reçine bağlayıcı
- Uygulama
- Seçilmiş HSG sistemleri
Vossloh HSG-city SSS
HSG-city rayları nasıl taşlar?
Araç çalışma hızında çekilirken, taşlar ray teması yoluyla pasif olarak hareket ettirilir.
Hangi tekerlekten söz ediliyor?
Seçilen konfigürasyonlar için 120 × 73 × 40 mm boyutlarında bir tekerlek referans alınmıştır; sipariş vermeden önce kurulu sistemi kontrol ediniz.
HSG-city nerede kullanılır?
Bu ürün, boşlukların sınırlı olduğu kentsel, metro, tramvay ve tünel ortamları için tasarlanmıştır.





