Amoladora de vías férreas: tipos, usos y guía de muelas abrasivas
Índice
Una rectificadora de vías férreas es una máquina de mantenimiento ferroviario que elimina una cantidad controlada de acero de la cabeza del carril para restaurar el perfil del mismo y eliminar los defectos superficiales. Los grandes trenes rectificadores se encargan de los trabajos continuos en las líneas principales, mientras que las rectificadoras portátiles de perfil de carril se utilizan para soldaduras, desvíos, cruces y reparaciones locales. La máquina es distinta de la muela rectificadora con la que está equipada.
¿Para qué sirve una fresadora de vías férreas?
Una rectificadora de carriles restaura la forma operativa del carril eliminando una cantidad selectiva de metal de la superficie. El objetivo no es simplemente dejar el carril brillante. La operación de rectificado debe ajustarse al perfil requerido del carril, al tipo de defecto, a los ajustes de la máquina y al plan de mantenimiento.
Una rectificadora de vías férreas puede utilizarse para:
- Restauración del perfil del carril
- Eliminación de ondulaciones
- Fatiga por contacto rodante y eliminación de defectos superficiales
- Rectificado de soldaduras y uniones
- Mantenimiento de cambios de vía y desvíos
- Rana y rectificado por cruce
- Rectificado preventivo y correctivo de raíles
Harsco Rail describe el rectificado en la fase de producción como método para controlar el contacto entre la rueda y el carril, eliminar ondulaciones y defectos, y mantener el perfil del carril. Su gama de rectificadoras incluye máquinas con diferentes números de muelas y sistemas de medición del perfil.
La máquina adecuada depende de la zona de trabajo. Una rectificadora de producción está diseñada para tramos largos de vía abierta. Una rectificadora de perfiles portátil resulta más adecuada cuando el operario debe trabajar alrededor de una soldadura, un cambio de vía, una corazón o un defecto aislado.
¿Cómo funciona una fresadora de vías férreas?
Una rectificadora de vías férreas utiliza uno o varios discos o piedras abrasivas montados en un cabezal de rectificado. La máquina controla la posición del disco, el ángulo de contacto y la presión de rectificado mientras el equipo se desplaza a lo largo del carril o es guiado a lo largo de un tramo concreto.
- Inspecciona el perfil del carril e identifica el defecto.
- Elige una amoladora adecuada para el perfil del carril y la aplicación.
- Comprueba las dimensiones del disco de esmerilado, su fijación y la velocidad máxima de funcionamiento.
- Coloca el cabezal de esmerilado en el ángulo deseado.
- Retira el material en pasadas controladas.
- Inspecciona el perfil y la superficie del riel una vez terminado.
Las grandes máquinas de esmerilado pueden incorporar varias unidades de esmerilado dispuestas a lo largo del vehículo. Las máquinas portátiles suelen contar con un solo cabezal de esmerilado y requieren que el operario controle el movimiento y la presión.
Un sistema de medición puede ayudar a los operarios a comparar el perfil del carril actual con el perfil deseado. Harsco incluye los sistemas de medición del perfil y de ondulación entre las características disponibles de la máquina.
El disco de rectificado es la herramienta de contacto. Si las especificaciones del disco no son las adecuadas, es posible que la máquina no se monte correctamente, no alcance el perfil deseado o no funcione dentro del rango de velocidad requerido.
Principales tipos de rectificadoras de vías férreas
Trenes de rectificado de raíles para producción
Las rectificadoras de producción son máquinas de mantenimiento ferroviario de gran tamaño y autopropulsadas, diseñadas para tramos largos de vía. Las utilizan los operadores de infraestructuras, los contratistas de rectificado y las empresas de mantenimiento ferroviario.
Entre sus aplicaciones habituales se incluyen el mantenimiento de líneas principales de transporte pesado, los corredores ferroviarios de mercancías, las rutas de pasajeros de gran volumen, los programas de rectificado preventivo, el rectificado correctivo del perfil y la eliminación de ondulaciones o defectos.
Estas máquinas pueden utilizar docenas de muelas. Su rendimiento depende de la configuración de la máquina, el estado de las vías, la velocidad de rectificado, el número de unidades de rectificado y el plan de mantenimiento.
Rectificadoras portátiles de perfiles ferroviarios
Para los trabajos puntuales se utiliza una rectificadora portátil de vías férreas. Un equipo reducido puede trasladarla hasta el carril y colocarla en torno a la zona de trabajo. Las rectificadoras de perfil portátiles se utilizan habitualmente para el acabado de soldaduras, la corrección puntual del perfil del carril, la reparación de pequeños defectos, el rectificado de la cabeza del carril y el rectificado del flanco del carril.
La amoladora Omega de Pandrol Está diseñada para cabezales de carril, crucetas, agujas y perfiles de carril. Su diseño modular permite montar y desmontar la herramienta de la vía con mayor facilidad que un tren de rectificado de gran tamaño.
Rectificadoras para agujas y desvíos
Las rectificadoras para agujas y desvíos están diseñadas para zonas en las que cambia la geometría del carril. Es posible que una máquina estándar para vía abierta no ofrezca el acceso o el rango de ajuste necesarios para las cruces, las agujas, los carriles laterales y los cruces.
Estas rectificadoras suelen utilizarse para desvíos, puntos de cambio, coronas, rieles de protección, cruces y uniones soldadas de carril en tramos de vía complejos. La forma de la muela, su montaje y el ángulo de trabajo son especialmente importantes en estas aplicaciones.
Sistemas de rectificado de alta velocidad
Los sistemas de rectificado de alta velocidad funcionan a velocidades de funcionamiento más elevadas que los equipos de rectificado correctivo convencionales. Se utilizan generalmente para el mantenimiento preventivo de los carriles y la eliminación periódica de pequeñas irregularidades superficiales.
El rectificado a alta velocidad no significa que cualquier muela pueda funcionar a una velocidad mayor. La velocidad nominal de la muela debe cumplir con los requisitos del equipo.
Amoladora de vías férreas frente a muela para vías férreas
Una rectificadora de vías férreas es la máquina. Un disco de rectificado para raíles es el consumible abrasivo que se monta en dicha máquina.
| Artículo | Amoladora de vías férreas | Muela para raíles |
|---|---|---|
| Función | Mueve, coloca y controla la unidad de rectificado | Elimina el metal del carril |
| Tipo | Tren de producción, amoladora portátil o amoladora de desvíos | Muela o piedra abrasiva especificada |
| Principales factores de selección | Capacidad de la máquina, cabezales de rectificado, aplicación y acceso | Diámetro, espesor, orificio/rosca, grado de abrasividad y velocidad |
| Ciclo de sustitución | Larga vida útil de los equipos | Sustitución periódica de los consumibles |
Esta distinción es importante porque un comprador que busque “amoladora de vías férreas” podría necesitar, en realidad, muelas de recambio para una máquina Loram, Harsco, Speno, Vossloh, SRT, Geismar o Robel que ya tenga.
Jumbo Abrasives suministra rectificado de las ruedas de un tren de rectificado de vías y muelas de rectificado de perfiles para aplicaciones de mantenimiento ferroviario. Se debe confirmar la compatibilidad exacta consultando el marcado actual de la rueda y la documentación de la máquina.
Cómo elegir el disco de amolado adecuado
Antes de solicitar un presupuesto, recopila la siguiente información:
- Fabricante de rectificadoras
- Modelo exacto de la máquina
- Marcado actual de las ruedas
- Diámetro exterior y espesor
- Diámetro interior, rosca o sistema de fijación
- Tipo de abrasivo y aglutinante, si se dispone de esta información
- Velocidad máxima de funcionamiento
- Aplicación del rectificado y estado de los carriles
- Cantidad necesaria
- País de destino y fecha de entrega
No elijas una rueda de recambio basándote únicamente en su diámetro exterior. Dos ruedas pueden tener un diámetro similar, pero un grosor, un diámetro interior, un método de montaje o un índice de velocidad diferentes.
Si se desconoce el grado de abrasividad, el aglutinante, la velocidad máxima o los detalles de montaje, envía una foto nítida del disco actual y de la placa de características de la máquina. Estos datos deben confirmarse con el equipo de ingeniería antes de iniciar la producción.
Combinaciones representativas de ruedas y máquinas
Los siguientes ejemplos se basan en las relaciones entre la máquina y las muelas que figuran en la guía pública sobre trenes de rectificado de Jumbo Abrasives. Se trata de referencias representativas, no de una lista de intercambiabilidad universal.
| Sistema de trituración | Modelos de ejemplo | Ejemplo de rueda que cotiza en bolsa |
|---|---|---|
| Loram | RG300, RG400, RGX | 260×90×154 |
| Speno | RR16, RR24 | 250×78×150 |
| Harsco Rail | RGH10C, RGH20C, RGH30C | 152 × 80 × M20 |
| Vossloh | HSG-city, HSG-2 | 120×73×40 |
| GEMAC | CMC20, GMC-96X | 152 × 80 × M20 |
| AUTECH | AT VM 8000, AT2200 | 120 × 110 × M20L |
En el caso de las rectificadoras de perfiles portátiles, algunos ejemplos comunes son: 125×65×M20 para aplicaciones Robel, 150×75×55-4×M8 para aplicaciones Geismar y 150×75×M20 para aplicaciones Goldschmidt. Comprueba el modelo exacto, el marcado del disco y los detalles de montaje antes de dar por compatible cualquier combinación.
Comprobaciones de seguridad antes de montar una rueda
Los discos abrasivos son componentes de alta velocidad. El disco debe revisarse e instalarse siguiendo las instrucciones del fabricante de la máquina.
- Comprueba que la rueda no presente grietas, astillas ni daños causados por el transporte.
- Comprueba las dimensiones de la rueda y la disposición de montaje.
- Comprueba que la velocidad nominal de funcionamiento se ajuste a los requisitos de la máquina.
- Instala la arandela, la brida o las piezas de sujeción adecuadas.
- Comprueba la protección y el sistema antipartidas.
- Asegúrate de que la rueda esté bien fijada.
- Utiliza el equipo de protección individual necesario.
- Limite el manejo a personal debidamente formado y autorizado.
En Manual de la rectificadora hidráulica de perfiles ferroviarios Racine especifica un diámetro y un grosor concretos para el disco, así como un requisito de 3.300 rpm para ese modelo. Dicha especificación se aplica a la máquina indicada y no debe copiarse para otra amoladora.
Nunca des por sentado que una rueda homologada para una fresadora de vías férreas sea segura para otra máquina.
Cómo pedir ruedas de recambio
Una solicitud de presupuesto útil debe incluir el fabricante y el modelo de la máquina, el marcado actual de la rueda, las dimensiones de la rueda, el diámetro interior o la rosca, la aplicación ferroviaria, fotografías de la rueda y de la placa de la máquina, la cantidad, el país de destino y la fecha de entrega.
Envíenos el modelo de la máquina, las dimensiones de las ruedas, la cantidad y el país de destino para que el equipo técnico pueda confirmar la compatibilidad y preparar un presupuesto.
Para consultar las referencias de las máquinas, visita la Biblioteca de trenes de rectificado. Para conocer las opciones de ruedas de recambio, consulta el Categoría de productos: Ruedas para trenes de rectificado de vías férreas.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una fresadora de vías férreas?
Una rectificadora de vías férreas es una máquina que se utiliza para restaurar el perfil de los carriles y eliminar defectos superficiales, como ondulaciones, irregularidades en las soldaduras y fatiga por contacto rodante. Los grandes trenes rectificadores trabajan en tramos largos de vía, mientras que las rectificadoras portátiles de perfiles de carril se encargan de los trabajos puntuales en torno a soldaduras, cambios de vía, cruces y cruces de vías.
¿Una rectificadora de vías férreas es lo mismo que una máquina rectificadora de raíles?
Estos términos suelen referirse a la misma categoría general de maquinaria. Los términos “rectificadora de vías férreas”, “rectificadora de carriles” y “máquina rectificadora de carriles” pueden referirse a trenes de rectificado de producción, rectificadoras de perfil portátiles o rectificadoras de desvíos. El término correcto depende del tipo de máquina y de la aplicación de mantenimiento.
¿Qué muela utiliza una rectificadora de vías férreas?
La elección de la muela adecuada depende del modelo de amoladora, las dimensiones de la muela, la disposición de montaje, las especificaciones del abrasivo y la velocidad máxima de funcionamiento. La guía pública de Jumbo recoge diferentes tamaños de muelas para los sistemas Loram, Speno, Harsco, Vossloh, GEMAC y AUTECH. Confirma las especificaciones exactas antes de realizar el pedido.
¿Puedo utilizar un disco de otra amoladora?
Solo cuando se haya confirmado que las dimensiones, el sistema de fijación, las especificaciones del abrasivo y la velocidad nominal son adecuadas para la máquina en cuestión. Los discos de aspecto similar no son automáticamente intercambiables. Envía al proveedor el marcado del disco actual, el modelo de la máquina y los detalles de fijación para obtener una confirmación técnica.
¿Qué amoladora de vías férreas se utiliza para las soldaduras y los desvíos?
Las rectificadoras portátiles de perfiles de carril y las rectificadoras de desvíos se utilizan habitualmente para soldaduras, cambios, corazones y cruces, ya que permiten un acceso local y ofrecen ángulos de rectificado ajustables. La elección de la máquina adecuada depende de la geometría del carril, el acceso, la fuente de alimentación, el tamaño de la muela y el procedimiento de mantenimiento del operario.
¿Cómo puedo solicitar un presupuesto para una muela abrasiva para raíles?
Indique el fabricante y el modelo de la amoladora, las dimensiones actuales del disco, los detalles de montaje, la aplicación, la cantidad, el país de destino y la fecha de entrega. Las fotos del disco actual y de la placa de características de la máquina ayudan al proveedor a comprobar la compatibilidad antes de elaborar un presupuesto.
