طحن قضبان الإنتاجآلة شحذ القضبان Loram C44
تُعدّ «لورام C44» آلة طحن للسكك الحديدية ذات العرض القياسي، مخصصة لشبكات النقل الدولي للركاب والبضائع والقطارات فائقة السرعة. وتقدم شركة «لورام» مجموعات مكونة من 32 و64 حجرًا، تعمل بمحركات طحن بقوة 23 كيلوواط وتسير بسرعة تتراوح بين 5 و32 كم/ساعة، مع وزن محوري أقصى معلن يبلغ 20 طنًا.
ما هو جهاز Loram C44؟
تُعد «C44» آلة طحن من إنتاج شركة «لورام» مخصصة للشبكات الدولية التي قد تحد فيها مخططات الخلوص وأحمال المحاور ومتطلبات التشغيل من استخدام مجموعات الطحن الأكبر حجمًا المستخدمة في أمريكا الشمالية. وتقدم شركة «لورام» تكوينات من 32 حجرًا و64 حجرًا، حيث يمكن لوحدتين من 32 حجرًا العمل معًا كآلة واحدة من 64 حجرًا.
تستخدم الآلة وحدات طحن قابلة للإمالة والتحريك يتم التحكم فيها بشكل مستقل لتغطية المقطع العرضي لرأس السكة. وتشير شركة «لورام» إلى أن المنصة قادرة على تنفيذ أعمال الطحن الإنتاجية وأعمال الطحن المتخصصة المحددة، بما في ذلك العمل في بيئات السكة الثالثة عند تهيئتها وفقًا لمتطلبات المشروع.
توثق هذه الصفحة منصة الآلة C44. للاطلاع على مقارنة أوسع نطاقًا بين مطاحن «لورام» الإنتاجية والمتخصصة ومطاحن النقل، انظر دليل شركة لورام لطحن القضبان.
معرض لورام C44
تم نشر هذه الصور من طراز C44 بواسطة شركة «لورام». وقد تختلف المعدات المُسلَّمة وطول القطار والتفاصيل الخارجية باختلاف شركة السكك الحديدية والمشروع.
المواصفات الرئيسية لطراز C44
القيم الواردة أدناه مأخوذة من الصفحة C44 التي نشرتها شركة «لورام». ويعتمد الطول والسعة والقيم الأخرى على التكوين المختار، سواء كان 32 أو 64 ستون. وتظل وثائق المشروع هي المرجع المرجعي.
كيف يتم تكوين منصة الطحن C44
مجموعة مكونة من 32 أو 64 ستونًا
يمكن توريد طراز C44 في شكل قطار مكون من 32 أو 64 ستون. كما تصف شركة «لورام» وحدات مزدوجة سعة كل منها 32 ستون تعمل كآلة واحدة سعة 64 ستون.
وحدات الإمالة والتحريك
تعمل وحدات الطحن المستقلة ذات آلية الإمالة والتحريك على وضع الأحجار عبر رأس القضيب لتغطية كاملة للمسار.
مغلف دولي
تم تصميم المساحة المقتصدة للمنصة وفقًا لمخططات التخليص الجمركي الدولية، بما في ذلك التوافق مع معيار W6A المعلن من قبل شركة «لورام».
ضوابط المخاطر
وتشمل الميزات المُعلن عنها أنظمة جمع الغبار، وأنظمة إخماد الحرائق، وأنظمة الرش المثبتة على الدعامات وفي الخنادق، ومدافع المياه، والسوائل الهيدروليكية المقاومة للهب.
التطبيقات النموذجية لـ C44
الطحن الإنتاجي على الشبكات التي تفرض متطلبات صارمة فيما يتعلق بالخلوص وحمولة المحاور.
إعادة تشكيل سطح قضبان السكك الحديدية وإزالة التموجات والتآكل وعدم تطابق الوصلات وغيرها من التفاوتات السطحية بطريقة محكومة.
تصف شركة «لورام» طراز C44 بأنه متوافق مع المعيار EN 13231 فيما يتعلق بمتطلبات جودة الصقل في السكك الحديدية عالية السرعة.
يمكن تهيئة وحدات الطحن لتطبيقات السكة الثالثة سواء كانت السكة الثالثة مزودة بالتيار الكهربائي أم لا، وفقًا للنظام المورد وقواعد التشغيل.
مطاحن «لورام C44» قيد الخدمة في المملكة المتحدة
أفادت شركة «كولاس رايل» (Colas Rail) بأن ثلاث آلات صقل للخطوط العادية من طراز «لورام C44» دخلت الخدمة لصالح «نتوورك رايل» (Network Rail) في عام 2017. أكبرها، وهي C44-03، هي آلة تزن 64 ستون ويبلغ طولها حوالي 150 مترًا. ووصفت شركة «كولاس» برنامج صقل على مستوى البلاد يشمل الأعمال الوقائية والتصحيحية، حيث يقوم أسطول الآلات المتعاقد عليه بتنفيذ ما يقرب من 1,400 نوبة تشغيل سنويًا.
ويضيف تقرير مجلة «Rail Engineer» عن الآلات البريطانية مزيدًا من التفاصيل حول سياق التشغيل: فالنسخة التي تزن 32 ستونًا تستخدم أربع عربات طحن موزعة على عربتين للطحن، في حين أن القطار الذي يزن 64 ستونًا يضاعف سعة الطحن. وتشمل ميزات المشروع المنشورة قياس ملامح القضبان بالليزر، وكشف الشقوق باستخدام التيارات الدوامة، واستخراج الغبار، وإخماد الحرائق عن بُعد، وإمكانية التشغيل على المسارات المزودة بخطوط كهربائية علوية أو سكة ثالثة.
تصف أرقام الورديات والمسارات عقد الصقل وأسطول «نتوورك ريل» بشكل عام، ولا تمثل إنتاجية مضمونة لكل قطار من طراز C44. انظر إعلان شركة «كولاس ريل» عن العقد و تقرير أسطول C44 الصادر عن شركة «Rail Engineer».
برنامج C44 ومعايير جودة الطحن
تشير شركة ’لورام» إلى أن البرنامج التشغيلي للآلة C44 قد تم تطويره وفقًا للمعيار EN 50128، وأن المنصة قادرة على تلبية متطلبات جودة الطحن الواردة في المعيار EN 13231. وتصف هذه التصريحات قدرات المنصة من وجهة نظر الشركة المصنعة؛ إلا أنه لا يزال يتعين على شركة السكك الحديدية أو المشغل التأكد من مطابقة المنصة لمعايير قبول المشروع والمعايير المحلية والتكوين المسلّم.
C44 مقابل RG400 وRGI
تتداخل مجموعات Loram هذه في مجال طحن الإنتاج، لكن لا ينبغي اعتبارها مواصفات قابلة للتبادل.
تأكيد مواصفات قرص الطحن C44
لا تنشر صفحة C44 العامة الخاصة بشركة «لورام» الأبعاد الكاملة لعجلة الطحن، أو واجهة التثبيت، أو الرسم المعتمد للعجلة. لا تختر عجلة بديلة بناءً على طراز الآلة وحده.
- آلة
- لورام C44
- الإعدادات
- 32 أو 64 ستونًا
- أبعاد العجلات
- التأكد من خلال وضع علامات أو الرسم
- التركيب وعدد الدورات في الدقيقة
- التأكد قبل تقديم عرض الأسعار
المعلومات المطلوبة قبل تقديم الطلب
الأسئلة الشائعة حول Loram C44
ما هو جهاز Loram C44؟
إن C44 هي آلة شحذ سكك حديدية من إنتاج دولي، مصممة لاستخدامها في قطارات الركاب وقطارات الشحن وقطارات السرعة العالية التي تخضع لمتطلبات صارمة فيما يتعلق بالخلوص وحمولة المحور.
كم عدد أحجار الطحن التي يستخدمها جهاز C44؟
تنشر شركة «لورام» طرازات ذات 32 و64 حجرًا. كما يمكن ربط جهازيْن من الطراز ذي 32 حجرًا ليعملا كوحدة واحدة مكونة من 64 حجرًا.
ما هي السرعة التي يمكن أن يصل إليها جهاز C44 في صقل القضبان؟
تتراوح سرعة الطحن المعلنة بين 5 و32 كم/ساعة (3–20 ميل/ساعة). ويعتمد الأداء الفعلي على برنامج الطحن وحالة السكك الحديدية والتكوين المُسلَّم.
هل يمكن لقطار C44 أن يعمل في وجود سكة كهربائية ثالثة؟
تشير شركة «لورام» إلى أنه يمكن تهيئة المنصة لتطبيقات السكة الثالثة سواء كانت السكة الثالثة مزودة بالتيار الكهربائي أم لا. ويجب التأكد من المعدات الموردة بالضبط وقواعد التشغيل المحلية.
ما هي عجلة الطحن المناسبة لآلة «لورام C44»؟
لا توفر صفحة الماكينة العامة بيانات كافية عن واجهة العجلة لتأكيد إمكانية استبدالها. استخدم العلامات الموجودة على العجلة، والأبعاد الكاملة، وتفاصيل التركيب، والحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة (RPM)، ووثائق الماكينة المعتمدة.
المراجع وطريقة المراجعة
- صفحة منتج Loram C44 — نظرة عامة على الشركة المصنعة، والميزات، والمواصفات المنشورة، والصور.
- إعلان عن عقد شركة «كولاس ريل» في المملكة المتحدة — توثيق عملية إدخال أسطول C44 وسياق تشغيله.
- تقرير أسطول C44 الصادر عن شركة Rail Engineer — التكوين، وأنظمة القياس، والتفاصيل التشغيلية.
- دليل شركة لورام لطحن القضبان — مجموعات مطاحن «لورام» ذات الصلة وتطبيقاتها.
- فئة عجلات قطار صقل القضبان — مسار مراجعة مراجع المنتجات والتوافق.
مراجعة تحريرية: تم تجميع مواصفات الماكينة من بيانات الشركة المصنعة «لورام» (Loram) ومقارنتها بمراجع تشغيل مستقلة في 16 سبتمبر 2026. شركة «جامبو أبراسيفز» ليست الشركة المصنعة لطراز C44. ولم يتم التأكد بشكل مستقل من توافق قرص الطحن استنادًا إلى رسم تقني لقرص طراز C44، لذا يجب على المشترين تقديم العلامات الموجودة على القرص الحالي وأبعاده وتفاصيل تركيبه ووثائق الماكينة المعتمدة.