Processo de assentamento de trilhos

A instalação de trilhos ferroviários é um processo de engenharia de grande porte que transforma um terreno em bruto em uma via de transporte estável e de alta velocidade. O método moderno baseia-se principalmente em processos automatizados em grande escala, Trens de assentamento de trilhos que funcionam como linhas de montagem móveis.

1. Preparação do terreno e subleito

Antes que qualquer peça metálica toque o solo, o terreno é medido e nivelado.

Terraplenagem: São construídos aterros ou cortes para garantir um nivelamento constante.
Camada de cobertura: Uma camada de areia ou pó de pedra, geralmente com geotêxteis, é colocada para impedir que o solo se misture com o balastro e para garantir a drenagem.

2. Colocação do balastro e dos dormentes

Lastro inferior: Uma camada de base de pedra britada (balastro) é espalhada e compactada para suportar o peso do trem.
Dormentes (traves): Os dormentes de concreto ou madeira são colocados em intervalos precisos. Em instalações modernas, guindastes de pórtico para dormentes os depositam automaticamente sobre a camada de balastro, mantendo o espaçamento exato.

3. Instalação e fixação de trilhos

Posicionamento: Longas fileiras de trilhos de aço são puxadas para a frente e guiadas sobre os dormentes.
Fixação: Os trilhos são fixados por meio de sistemas de fixação de trilhos como grampos ou pinos, que mantêm os trilhos na bitola (largura) correta.
Soldagem: Para garantir um deslocamento suave, as extremidades dos trilhos são unidas por meio de Soldagem por fusão com flash ou Soldagem com termite para formar o “Trilho Soldado Continuamente” (CWR).

4. Alinhamento final e estabilização

Lastro superior: Acresenta-se mais pedra para preencher as lacunas entre os dormentes.
Compactação: A máquina de compactação eleva levemente o trilho e faz o balastro abaixo dele vibrar para compactá-lo, garantindo que o trilho fique perfeitamente nivelado e reto.
Estabilização: Um “Estabilizador Dinâmico de Trilhos” simula o peso de milhares de toneladas de tráfego para assentar os trilhos imediatamente, de modo que possam ser utilizados em velocidade máxima mais cedo