Harsco Rail:研削盤、RGHCモデル、および砥石の選定
目次
ハースコ・レール は、鉄道線路の保守・建設用機器の世界的なサプライヤーです。同社のレール研削製品ラインナップには、量産型研削列車、RGHC型直線・分岐器用研削機、コンパクトな道路・鉄道兼用機械、計測システム、および研削請負サービスが含まれます。.
Harsco RGH20Cは、広く使用されているトランジット・スイッチグラインダーです。この機種で一般的に使用される研磨消耗品の一つが、 152 × 80 × M20 レール用砥石. 交換用砥石を選定する際には、依然として機械の型式、スピンドルのねじ山、定格回転数、研削ヘッドの位置、および元の砥石の刻印の確認が必要です。.
このガイドでは、Harsco Rail社の研削機の仕組みについて解説し、一般的なRGHCモデルを比較するとともに、適合する研削砥石の選定に関する技術的な指針を提供します。.
「ハースコ・レール」とは何ですか?
Harsco Railは、Enviri Corporation傘下の鉄道設備・保守事業部門です。同社は、鉄道の建設および保守向けに、設備、技術、アフターサービス、ならびに請負サービスを提供しています。.
同社の起源は、20世紀初頭のフェアモント・レイルウェイ・モーターズ(Fairmont Railway Motors)にまでさかのぼります。現在の事業内容は、レール研削、線路舗装、枕木保守、線路更新、特殊車両、および線路計測技術に及びます。古い機器の銘板には、「Harsco Corporation」、「Harsco Track Technologies」、「Fairmont Tamper」、あるいは「Pandrol Jackson」といった名称が記載されている場合があります。.
古い機械を特定する際は、企業名だけに頼るのではなく、型番、シリアル番号、技術マニュアル、および部品本来の刻印を参考にしてください。現在の企業情報については、以下のサイトから入手できます。 Harsco Rail の会社概要.
ハースコのレールグラインダーにはどのような役割があるのでしょうか?
Harsco Rail社のレール研削機は、回転する研磨ホイールを使用して、レール頭部から所定量の金属を削り取ります。この工程により、目標とする横断断面形状が復元され、表面の凹凸が修正され、鉄道の予防保全や是正保全が促進されます。.
代表的な用途としては、次のようなものがあります:
- レールの波打ちおよび鋳皮の除去
- 予防的なプロファイルのメンテナンス
- レールの形状修正
- 表面欠陥の処理
- スイッチ、交差部、および防護カーブの研削
- 鉄道関連の騒音・振動対策
生産用グラインダーは、長距離にわたる開けた線路区間を処理します。一方、通過用および分岐器用グラインダーは、ガードレール、踏切、制限されたクリアランス、および変化するレールの形状を回避して作業する必要があるため、より柔軟なヘッド制御が求められます。.
ハースコのレール研削はどのように行われるのか?
ハースコの研削機は、車両または研削編成の下部に複数の研削ユニットを搭載しています。各ユニットは、レール頭部の指定された部分に当接した研磨ホイールを駆動します。.
研削システムの制御対象:
- 研削ヘッドの角度と印加電力
- 砥石と機械の回転数
- パスの回数と順序
- 目標とする材料除去量および表面仕上げ
- 研削前後のレール断面
大規模な生産用機械では、計画された研削パターンが多数の砥石に分散して適用されます。一方、スイッチグラインダーでは、オペレーターが各ヘッドをより個別に制御することができます。そのため、「Harsco Rail」の名称を持つ2台の機械であっても、砥石の寸法、取り付けネジ、定格速度、形状、および研磨剤の配合が異なる場合があります。.
一般的なハースコ製レール研削機
| 機種またはシリーズ | カテゴリ | 代表的な用途 | 公開された構成 |
|---|---|---|---|
| Harsco製グラインダー | 生産用研削ライン | 幹線鉄道、貨物鉄道、旅客鉄道、および高速鉄道 | 32、48~96、または120ストーン |
| RGHC-10 | トランジット/スイッチグラインダー | 踏切、分岐器、警備付きカーブ、および都市鉄道 | 10ストーン |
| RGHC-20 / RGH20C | トランジット/スイッチグラインダー | 交通システムおよび特殊軌道設備 | 20ストーン |
| RGHC-30 | トランジット/スイッチグラインダー | 高出力のトランジット研削および特殊研削 | 30ストーン |
| RGHC-40 | トランジット/スイッチグラインダー | 大容量の特殊研削 | 40ストーン |
| Ro-V 149 | コンパクトな道路・鉄道用グラインダー | レールヘッドおよび溝付きレールの現地施工 | 6本の研削スピンドル |
| Ro-V 228 | モジュール式道路・鉄道用グラインダー | スイッチ、溝付きレール、および立ち入り制限区域 | モジュール式研削ユニット |
機械の仕様は、販売地域、製造年、およびお客様の構成によって異なる場合があります。研磨用消耗品をご注文になる前に、機器の銘板および取扱説明書で機械の型番をご確認ください。.
Harsco社製 レール研削機
Harscoの生産用グラインダーは、生産性と再現性の高いプロファイル制御が優先される幹線道路工事向けに設計されています。Harscoは現在、32個、48~96個、および120個の砥石を搭載した機種を取り扱っています。.
公表されている運転情報によると、研削速度は5~28 km/h、研削モーター回転数は3,600 RPM、研削ヘッドの角度はゲージ側75°からフィールド側45°の範囲となっています。また、これらの機械には、レール断面測定、波状変形測定、集塵装置などを装備することも可能です。.
最終的な構成は、積載限界、軸重制限、現地の規格、必要出力、および鉄道の保守計画に基づいて設計されています。最新の詳細については、 Harsco製グラインダーのページ.
Harsco RGHC トランジット/スイッチグラインダーとは何ですか?
Harsco RGHCは、10ストーン、20ストーン、30ストーン、40ストーンの構成が可能な、モジュール式の公共交通用および分岐器用研削プラットフォームです。この製品は、分岐器、防護カーブ、踏切、公共交通用線路、および研削ヘッドの個別制御を必要とするその他の構造物向けに設計されています。.
RGH20Cという型番は、一般的に20ストーン構成を指します。 Harsco社が発行したRGHCのパンフレットには、独立した油圧駆動の研削ユニット、6,000 RPMのホイール回転数、ゲージ側75°からフィールド側45°までの研削角度、プリセットパターン制御、および各研削ヘッドごとの個別出力制御について記載されています。.
リンケージ機構により、研削ユニットはレール上を移動しながら回転します。これにより、機械はレール頭部のさまざまな部分を加工したり、複雑な線路構成部品を回避して作業したりすることが可能になります。.
Harsco RGHCシリーズの仕様
| 仕様 | RGHC-10 | RGHC-20 | RGHC-30 |
|---|---|---|---|
| 砥石 | 10 | 20 | 30 |
| 長さ | 13.4 m | 27.07 m | 40.49 m |
| 幅 | 2.64 m | 2.64 m | 2.64 m |
| 積載高さ | 3.80 m | 3.80 m | 3.80 m |
| 作業高さ | 3.72 m | 3.72 m | 3.72 m |
| 1両あたりの乾燥重量 | 39,500 kg | 39,500 kg | 39,500 kg |
| 1台あたりの湿重量 | 44,000 kg | 44,000 kg | 44,000 kg |
| 最大走行速度 | 時速80キロメートル | 時速80キロメートル | 時速80キロメートル |
| 4%グレードにおける速度 | 時速40キロメートル | 時速40キロメートル | 時速40キロメートル |
| 最大超高 | 150ミリメートル | 150ミリメートル | 150ミリメートル |
| 最小走行曲線半径 | 20 m | 20 m | 20 m |
| 最大牽引速度 | 100 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
Harsco社は40ストーン仕様のRGHC構成も掲載していますが、参照されている2019年8月のパンフレットには、その完全な寸法表は記載されていません。実際の機械には、顧客仕様の装備、その後のアップグレード、または地域ごとの仕様変更が含まれている場合があります。.
RGHCはどのように粉砕パターンを制御しているのでしょうか?
RGHCは、独立した研削ヘッドとプリセットパターン制御を採用し、各研磨ホイールをレール頭部に正確に位置合わせします。作業者は、目標とするプロファイルや線路構造に応じて、個々のヘッドごとに異なる出力レベルを設定することができます。.
これは、分岐器、レールストック、防護カーブ、踏切、およびレールヘッドの形状が変化する箇所などで役立ちます。Harscoの図では、0°、38°、45°、70°の位置が示されていますが、公表されている全範囲は、75°(ゲージ側)から45°(フィールド側)までとなっています。.
Jupiter IIの制御およびレーザープロファイル測定
Jupiter IIは、Harsco Rail社の分散型入出力制御システムです。このシステムは、電気制御の簡素化、設備データ管理の改善、コンピュータ制御アプリケーションのサポート、および再現性のある制御結果の実現を目的として設計されています。.
RGHCには、レールの断面形状をリアルタイムで測定するレーザープロファイル測定システムを装備することも可能です。これにより、研削チームは保守作業中に、既存のプロファイルと目標値を比較することができます。.
したがって、砥石の性能は、耐用年数だけではなく、測定されたプロファイル補正、切削量、表面粗さ、砥石の摩耗、およびパス要件などを基に評価すべきである。.
Harsco RGHCにおける粉塵および火災対策
RGHCの標準装備には、保護用キャリッジシールド、火花抑制装置、一体型集塵機、温度監視装置、3,000リットルの水タンク、サイドスプレーノズル、15メートルの格納式ホース、オプションの泡消火剤注入装置、および化学薬品による消火装置が含まれます。.
Harsco社によると、この集塵システムは、研削ユニットの周囲のエンクロージャーから、0.5ミクロン以上の浮遊粒子を回収するとのことです。具体的な安全装備は、お客様の機械構成によって異なります。これらのシステムは、砥石の点検、正しい取り付け、回転速度の確認、または承認された操作手順に代わるものではありません。.
Harsco Rail(Möser社製)Ro-V 149およびRo-V 228
Ro-V 149は、局所的な作業向けのコンパクトな道路・鉄道兼用グラインダーです。公表されている仕様には、6本の研削スピンドル、0~5 km/hの作業速度、最小曲線半径18メートル、および1,000~1,676 mmの軌間調整機能(オプション)が含まれます。.
Ro-V 228は、レール頭部、溝付きレール、分岐器、および作業スペースが限られた場所向けのモジュール式道路・鉄道兼用研削機です。複数の研削ユニットや機械を組み合わせることが可能です。必要な研磨材は、機械の名称そのものではなく、取り付けられたユニットによって異なります。.
Harsco RGH20C で最も一般的に使用される砥石はどれですか?
その 152 × 80 × M20 砥石 Harsco RGH20Cにおいて、最も一般的に使用される研磨用消耗品の一つです。また、特定のRGH10C構成においても指定されています。.
代表的な用途としては、レール形状の修復、波打ちの除去、表面欠陥の処理、分岐器の研削、踏切の研削、および都市鉄道の保守などが挙げられます。ジャンボ・アブラシブズ社は、Harsco社の認定用途向けに、アフターマーケット用の交換用研削石として、この仕様の製品を製造しています。.
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 外径 | 152 mm |
| 厚さ | 80 mm |
| 主な取り付け仕様 | M20ねじ接続 |
| 別のスレッド版 | 5月8日~11日(予定、確定次第お知らせします) |
| 公表されている最高速度 | 50メートル毎秒 |
| 主機 | ハースコ RGH20C |
| その他の上場機械 | Harsco RGH10Cの指定構成 |
| 製品タイプ | 樹脂結合レール研削砥石 |
M20と5/8-11は異なるねじ規格であり、互換性があるものとして扱ってはなりません。以下の内容を確認してください。 Harsco RGH20C 砥石 152 × 80 × M20 製品の詳細情報については、こちらをご覧ください。.
「152 × 80 × M20」と「6,000 RPM」はどのような関係にあるのでしょうか?
Harsco社のRGHCパンフレットによると、研削ユニットの回転数は6,000 RPMとなっています。この回転数では、直径152 mmの砥石の理論上の周速は約47.8 m/sとなります:
π × 0.152 m × 6,000 ÷ 60 ≈ 47.8 m/s
Jumbo Abrasives社は、同社の152 × 80 × M20ホイールについて、最大運転速度を50 m/sと公表しています。この公表値は、152 mmのホイールを6,000 RPMで回転させた場合に生じる理論上の周速を上回っています。.
この計算では、直径、回転数(RPM)、および周速のみを確認するものです。完全な互換性が保証されるわけではありません。実際の主軸回転数、ねじ山、取付形状、砥石の構造、研削ヘッドの位置、機械の改造内容、および承認要件については、別途確認する必要があります。.
ハースコの砥石はどのように選べばよいですか?
まず、確認済みの機械およびホイールの情報から始めます。サプライヤーに以下を送信してください:
- Harsco製機械の正確な型式、シリアル番号、および製造年
- 純正ホイールの部品番号およびすべての刻印
- 外径、厚さ、およびねじまたは内径
- 写真や絵を貼り付ける
- 最大運転速度および研削ヘッドの位置
- レールの勾配、状態、および研削作業
- 必要数量、仕向国、および納期
Harscoという社名や写真だけを見て、交換用ホイールを注文しないでください。.
砥石の均一性が重要な理由
RGHC-20では20個のホイールを駆動できますが、より大型のHarsco製研削機では最大120個のホイールを使用する場合があります。ホイール間のばらつきは、切削挙動、摩耗率、表面仕上げ、および計画されたプロファイルを再現する機械の能力に影響を与える可能性があります。.
設計および調達チームは、寸法公差、ねじ精度、バランス、構造的完全性、ロット追跡可能性、切削の一貫性、摩耗率、形状保持性、表面仕上げ、および試験記録を評価すべきである。.
Harscoのパンフレットには、遠心力による破損を軽減するためにガラス繊維テープを使用した砥石が掲載されています。すべてのアフターマーケット製砥石が同様の構造であるとは限りません。補強の仕様については、砥石メーカーに確認する必要があります。当社の レール研削砥石に関するよくある質問 選択に関する詳しいガイダンスについては。.
ハースコ社のレール用機械には、アフターマーケット製のホイールを使用できますか?
アフターマーケット製のホイールについては、その寸法、ねじ山、速度等級、構造特性、および研削挙動が、当該機械の構成に対して検証された場合に、採用を検討することができます。.
技術承認プロセスには、書類審査、寸法検査、ねじおよび取り付けの確認、速度試験、管理下での機械試験、レール表面の検査、および摩耗のモニタリングなどが含まれる場合があります。.
Jumbo Abrasives社は、複数のレール研削システム向けに研削砥石を製造しています。HarscoまたはHarsco Railへの言及は、当該製品の適用機器を示すものです。これらは、Harsco Rail社またはEnviri Corporation社との提携、承認、または推奨を意味するものではありません。.
Harsco Railに関するよくある質問
Harsco RGH20Cとは何ですか?
RGH20Cは、一般的に20ストーンのHarsco RGHC交通・分岐器研削プラットフォームと組み合わせて使用されます。この機種は、分岐器、防護カーブ、踏切、交通用線路、およびその他の複雑な鉄道構造物向けに設計されています。.
RGHCグラインダーには、何個の砥石を取り付けることができますか?
Harsco社は、砥石を10個、20個、30個、または40個搭載したRGHCの構成をラインナップしています。どの構成を選択するかは、生産要件、クリアランス、線路形状、および保守計画によって決まります。.
RGHCの粉砕ユニットは、どの程度の速度で稼働しますか?
Harsco社のRGHCパンフレットには、研削ユニットの回転数が6,000 RPMと記載されています。この回転数で回転する152 mmの砥石の理論上の周速は、約47.8 m/sとなります。.
Harsco RGH20Cに最も一般的に使用されるホイールは何ですか?
152 × 80 × M20の樹脂結合砥石は、Harsco RGH20Cにおいて最も一般的に使用される仕様のひとつです。ご注文の際は、スピンドルのねじ山、定格回転数、元の刻印、およびヘッドの位置を必ずご確認ください。.
M20と5/8-11のねじは互換性がありますか?
いいえ。M20はメートルねじですが、5/8-11はインペリアルねじです。これらは異なる取り付け仕様であるため、互換性があるものとして扱ってはなりません。.
Harsco RGHCはレールの形状を測定しますか?
RGHCには、レールの断面形状をリアルタイムで測定し、オペレーターが実際の形状と目標値を比較できるようにするレーザー断面測定システムを搭載することができます。.
Harsco製砥石の適合性審査を依頼する
ジャンボ・アブラシブス社に、ハースコ製機械の型式、現在のホイールマーキング、ホイールの寸法、取り付け詳細、最高速度、研削ヘッドの位置、レールの状態、必要数量、仕向国、および納期をお知らせください。.







