Harsco Rail: Máquinas rectificadoras, modelos RGHC y selección de muelas
Índice
Harsco Rail es un proveedor global de equipos para el mantenimiento y la construcción de vías férreas. Su gama de productos para el rectificado de rieles incluye trenes de rectificado de producción, rectificadoras de vía y de cambios de vía RGHC, máquinas compactas de uso mixto (carretera-vía), sistemas de medición y servicios de rectificado por contrato.
La Harsco RGH20C es una amoladora de tránsito y de cambio ampliamente utilizada. Uno de sus consumibles abrasivos más comunes es el Muela abrasiva de 152 × 80 × riel M20. Para seleccionar una muela de repuesto, es necesario confirmar el modelo de la máquina, la rosca del husillo, la velocidad nominal, la posición del cabezal de rectificado y la marca original de la muela.
Esta guía explica cómo funcionan las rectificadoras de Harsco Rail, compara los modelos más comunes de la serie RGHC y ofrece orientación técnica para seleccionar muelas compatibles.
¿Qué es Harsco Rail?
Harsco Rail es una empresa dedicada a los equipos y el mantenimiento ferroviarios que forma parte de Enviri Corporation. Proporciona equipos, tecnología, servicio posventa y servicios contratados para la construcción y el mantenimiento de vías férreas.
Los orígenes de la empresa se remontan a Fairmont Railway Motors, a principios del siglo XX. Su cartera actual abarca el rectificado de rieles, el recubrimiento de vías, el mantenimiento de traviesas, la renovación de vías, los vehículos especializados y la tecnología de medición de vías. Las placas de identificación de los equipos más antiguos pueden incluir nombres como Harsco Corporation, Harsco Track Technologies, Fairmont Tamper o Pandrol Jackson.
Al identificar una máquina antigua, utilice el modelo, el número de serie, el manual técnico y el marcado original de los componentes, en lugar de basarse únicamente en el nombre de la empresa. La información actualizada sobre la empresa está disponible en el Perfil de la empresa Harsco Rail.
¿Para qué sirve una amoladora de rieles Harsco?
Una rectificadora de rieles Harsco utiliza discos abrasivos giratorios para eliminar una cantidad controlada de metal de la cabeza del riel. El proceso restaura el perfil transversal deseado, corrige las irregularidades de la superficie y contribuye al mantenimiento preventivo o correctivo de las vías férreas.
Entre las aplicaciones típicas se incluyen:
- Ondulación de rieles y eliminación de la capa de laminación
- Mantenimiento preventivo de perfiles
- Reprofilado correctivo de rieles
- Tratamiento de defectos superficiales
- Rectificado de cambios, cruces y curvas protegidas
- Control del ruido y las vibraciones ferroviarias
Las amoladoras de producción se encargan de tramos largos de vía abierta. Las amoladoras de tránsito y de cambios de vía requieren un control más flexible del cabezal, ya que deben trabajar sorteando barandales de seguridad, cruces, espacios libres restringidos y cambios en la geometría de la vía.
¿Cómo funciona el pulido de rieles de Harsco?
Las máquinas rectificadoras de Harsco cuentan con varias unidades de rectificado situadas debajo del vehículo o del tren de rectificado. Cada unidad acciona un disco abrasivo colocado contra una parte seleccionada de la cabeza del riel.
El sistema de molienda controla:
- Ángulo del cabezal de rectificado y potencia aplicada
- Velocidad del disco de esmerilado y de la máquina
- Número y secuencia de pasadas
- Eliminación de material y acabado superficial deseados
- Perfil del riel antes y después del rectificado
Las máquinas de producción a gran escala distribuyen un patrón de esmerilado planificado entre varias muelas. Una esmeriladora con conmutador le brinda al operador un mayor control individual sobre cada cabezal. Por lo tanto, dos máquinas que llevan la marca Harsco Rail pueden utilizar diferentes dimensiones de muelas, roscas de montaje, velocidades nominales, formas y formulaciones abrasivas.
Máquinas de esmerilado de rieles Harsco comunes
| Máquina o serie | Categoría | Aplicación típica | Configuración publicada |
|---|---|---|---|
| Amoladoras industriales Harsco | Línea de molienda de producción | Ferrocarril de línea principal, de carga, de pasajeros y de alta velocidad | 32, 48–96 o 120 piedras |
| RGHC-10 | Amoladora de tránsito/cambio | Aguilas, cruces, curvas protegidas y trenes urbanos | 10 piedras |
| RGHC-20 / RGH20C | Amoladora de tránsito/cambio | Sistemas de transporte público y vías férreas especializadas | 20 piedras |
| RGHC-30 | Amoladora de tránsito/cambio | Trituración de alto rendimiento para transporte y aplicaciones especializadas | 30 piedras |
| RGHC-40 | Amoladora de tránsito/cambio | Molienda especializada de mayor capacidad | 40 piedras |
| Ro-V 149 | Fresadora compacta para carretera y vía férrea | Trabajos localizados en la cabeza del riel y en el riel ranurado | Seis husillos de rectificado |
| Ro-V 228 | Amoladora modular para carretera y ferrocarril | Desvíos, riel ranurado y tramos con restricciones | Unidades de molienda modulares |
Las especificaciones de la máquina pueden variar según el mercado, el año de fabricación y la configuración del cliente. Verifique los datos de identificación de la máquina en la placa de identificación y en el manual antes de ordenar consumibles abrasivos.
Amoladoras ferroviarias de producción de Harsco
Las fresadoras de producción de Harsco están diseñadas para trabajos en vías principales, donde el rendimiento y el control repetible del perfil son prioridades. Actualmente, Harsco ofrece máquinas con 32, 48–96 y 120 muelas.
La información operativa publicada incluye velocidades de rectificado de 5 a 28 km/h, una velocidad del motor de rectificado de 3,600 RPM y ángulos del cabezal de rectificado que van desde los 75° en el lado del calibre hasta los 45° en el lado del campo. Las máquinas también pueden equiparse con sistemas de medición del perfil del riel, medición de ondulaciones y recolección de polvo.
La configuración final se diseña teniendo en cuenta el gálibo, las restricciones de carga por eje, las normas locales, la potencia requerida y el programa de mantenimiento del ferrocarril. Los detalles actuales están disponibles en el Página de la amoladora industrial de Harsco.
¿Qué es la trituradora de tránsito y cambio Harsco RGHC?
La Harsco RGHC es una plataforma modular de esmerilado para vías de tránsito y cambios de vía, disponible en configuraciones de 10, 20, 30 y 40 piedras. Está diseñada para cambios de vía, curvas protegidas, cruces de carretera, vías de tránsito y otras estructuras que requieren un control independiente de los cabezales de esmerilado.
La designación RGH20C se asocia comúnmente con la configuración de 20 piedras. El folleto RGHC publicado por Harsco describe unidades de pulido independientes accionadas hidráulicamente, una velocidad de rueda de 6,000 RPM, ángulos de pulido que van desde los 75° del lado del calibre hasta los 45° del lado del campo, control de patrón preestablecido y control de potencia individual para cada cabezal de pulido.
Un mecanismo de articulación hace girar la unidad de esmerilado mientras la desplaza a lo largo del riel. Esto permite que la máquina trate diferentes partes de la cabeza del riel y trabaje alrededor de componentes complejos de la vía.
Especificaciones de la serie RGHC de Harsco
| Especificaciones | RGHC-10 | RGHC-20 | RGHC-30 |
|---|---|---|---|
| Piedras de moler | 10 | 20 | 30 |
| Longitud | 13,4 m | 27,07 m | 40,49 m |
| Ancho | 2,64 m | 2,64 m | 2,64 m |
| Altura de transporte | 3,80 m | 3,80 m | 3,80 m |
| Altura de trabajo | 3,72 m | 3,72 m | 3,72 m |
| Peso en seco por auto | 39 500 kg | 39 500 kg | 39 500 kg |
| Peso en húmedo por auto | 44 000 kg | 44 000 kg | 44 000 kg |
| Velocidad máxima de desplazamiento | 80 km/h | 80 km/h | 80 km/h |
| Velocidad en la clase 4% | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Perfilada máxima | 150 mm | 150 mm | 150 mm |
| Radio mínimo de la curva de desplazamiento | 20 m | 20 m | 20 m |
| Velocidad máxima de remolque | 100 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
Harsco también incluye una configuración RGHC de 40 piedras, pero el folleto de agosto de 2019 al que se hace referencia no proporciona la tabla completa de dimensiones. Las máquinas reales pueden incluir equipo específico para cada cliente, actualizaciones posteriores o modificaciones regionales.
¿Cómo controla el RGHC el patrón de trituración?
El RGHC utiliza cabezales de esmerilado independientes y un control de patrones preestablecidos para posicionar cada disco abrasivo a lo largo de la cabeza del riel. Los operadores pueden ajustar diferentes niveles de potencia para cada cabezal, de acuerdo con el perfil deseado y la estructura de la vía.
Esto resulta útil en las cercanías de agujas, rieles de apoyo, curvas protegidas, cruces con la vía pública y cambios en la geometría de la cabeza del riel. Los diagramas de Harsco ilustran posiciones de 0°, 38°, 45° y 70°, mientras que el rango completo publicado se extiende desde los 75° del lado del ancho de vía hasta los 45° del lado del campo.
Control del Jupiter II y medición de perfiles con láser
Jupiter II es el sistema de control de entrada/salida distribuido de Harsco Rail. Está diseñado para simplificar los controles eléctricos, mejorar la gestión de datos de los equipos, dar soporte a aplicaciones controladas por computadora y generar resultados de control repetibles.
El RGHC también puede equiparse con un sistema de medición de perfil por láser que mide la sección transversal del riel en tiempo real. Esto permite al equipo de rectificado comparar el perfil actual con el resultado deseado durante el mantenimiento.
Por lo tanto, el rendimiento de la muela debe evaluarse tomando en cuenta la corrección del perfil medido, la eliminación de material, el acabado superficial, el desgaste de la muela y los requisitos de cada pasada, en lugar de basarse únicamente en su vida útil.
Control del polvo y de los incendios en el Harsco RGHC
El equipo RGHC incluye protectores para el carro, supresión de chispas, un colector de polvo integrado, monitoreo de temperatura, un tanque de agua de 3,000 litros, boquillas de rociado laterales, una manguera retráctil de 15 metros, inyección opcional de agente espumante y extinción química de incendios.
Harsco indica que el sistema de control de polvo captura las partículas en suspensión mayores de 0,5 micras procedentes del recinto que rodea las unidades de esmerilado. El equipo de seguridad específico depende de la configuración de la máquina del cliente. Estos sistemas no sustituyen la inspección de los discos, el montaje correcto, la verificación de la velocidad ni los procedimientos operativos aprobados.
Harsco Rail de Möser: Ro-V 149 y Ro-V 228
La Ro-V 149 es una fresadora compacta de uso mixto (carretera y riel) diseñada para trabajos localizados. Las especificaciones publicadas incluyen seis husillos de fresado, velocidades de trabajo de 0 a 5 km/h, un radio mínimo de curva de 18 metros y un ajuste opcional del ancho de vía de 1,000 a 1,676 mm.
La Ro-V 228 es una amoladora modular de uso en carretera y vía férrea para cabezas de riel, rieles ranurados, cambios de vía y espacios reducidos. Se pueden combinar varias unidades de amolado o máquinas. La cantidad de abrasivo necesaria depende de la unidad instalada y no solo del nombre de la máquina.
¿Cuál es el disco de amolado más común para la Harsco RGH20C?
El Muela de 152 × 80 × M20 Es uno de los consumibles abrasivos más utilizados para el Harsco RGH20C. También figura en la lista para ciertas configuraciones del RGH10C.
Entre sus aplicaciones típicas se incluyen la restauración de perfiles de rieles, la eliminación de ondulaciones, el tratamiento de defectos superficiales, el esmerilado de cambios de vía, el esmerilado de cruces y el mantenimiento de vías de transporte público. Jumbo Abrasives fabrica este producto como una piedra de esmerilado de repuesto para el mercado de posventa, destinada a aplicaciones verificadas de Harsco.
| Especificaciones | Detalles |
|---|---|
| Diámetro exterior | 152 mm |
| Espesor | 80 mm |
| Especificaciones principales de montaje | Conexión roscada M20 |
| Versión alternativa del hilo | Del 8 al 11 de mayo, sujeto a confirmación |
| Velocidad máxima publicada | 50 m/s |
| Máquina principal | Harsco RGH20C |
| Otra máquina incluida en la lista | Configuraciones específicas del modelo Harsco RGH10C |
| Tipo de producto | Muela abrasiva para rieles con aglutinante de resina |
M20 y 5/8-11 son sistemas de rosca diferentes y no deben considerarse intercambiables. Revisa el Muela Harsco RGH20C 152 × 80 × M20 para obtener información sobre los productos disponibles.
¿Qué relación hay entre 152 × 80 × M20 y 6,000 RPM?
El folleto de la RGHC de Harsco indica que la velocidad de la unidad de esmerilado es de 6,000 RPM. A esta velocidad, un disco de 152 mm de diámetro tiene una velocidad periférica teórica de aproximadamente 47.8 m/s:
π × 0,152 m × 6 000 ÷ 60 ≈ 47,8 m/s
Jumbo Abrasives indica una velocidad máxima de operación de 50 m/s para su disco de 152 × 80 × M20. El valor publicado supera la velocidad periférica teórica que produce un disco de 152 mm a 6,000 RPM.
Este cálculo solo verifica el diámetro, las RPM y la velocidad periférica. No garantiza una compatibilidad total. Aún es necesario verificar la velocidad real del husillo, la rosca, la geometría de montaje, la construcción del disco, la posición del cabezal de rectificado, las modificaciones de la máquina y los requisitos de aprobación.
¿Cómo se elige un disco de esmerilado Harsco?
Comienza con información verificada sobre la máquina y las ruedas. Envía al proveedor:
- Modelo exacto de la máquina Harsco, número de serie y año de fabricación
- Número de pieza original de la llanta y marcado completo
- Diámetro exterior, espesor y rosca o diámetro interior
- Cómo enmarcar fotografías o dibujos
- Velocidad máxima de funcionamiento y posición del cabezal de esmerilado
- Nivel, estado y trabajo de rectificado de los rieles
- Cantidad requerida, país de destino y fecha de entrega
No pidas una rueda de repuesto basándote únicamente en el nombre de Harsco o en una fotografía.
Por qué es importante la consistencia de las muelas abrasivas
Una RGHC-20 puede operar con 20 muelas, mientras que una fresadora de producción Harsco de mayor tamaño puede utilizar hasta 120. Las diferencias entre las muelas pueden afectar el comportamiento de corte, la tasa de desgaste, el acabado de la superficie y la capacidad de la máquina para reproducir el perfil planeado.
Los equipos de ingeniería y compras deben evaluar las tolerancias dimensionales, la precisión de las roscas, el equilibrio, la integridad estructural, la trazabilidad de los lotes, la consistencia del corte, la tasa de desgaste, la retención del perfil, el acabado superficial y la documentación de las pruebas.
El folleto de Harsco muestra muelas abrasivas con cinta de fibra de vidrio diseñadas para reducir las roturas causadas por las fuerzas centrífugas. No des por sentado que todas las muelas del mercado de repuestos tengan la misma estructura. El diseño del refuerzo debe confirmarse con el fabricante de la muela. Consulta nuestro Preguntas frecuentes sobre las muelas para rieles para obtener más orientación sobre la selección.
¿Se pueden usar rines de recambio en las máquinas ferroviarias de Harsco?
Se puede considerar el uso de un disco de recambio cuando se hayan verificado sus dimensiones, su ranura, su índice de velocidad, sus propiedades estructurales y su comportamiento de rectificado para la configuración exacta de la máquina.
Un proceso de aprobación técnica puede incluir la revisión de documentos, la inspección dimensional, la verificación de roscas y montajes, pruebas de velocidad, pruebas controladas de la máquina, la inspección de la superficie de los rieles y el monitoreo del desgaste.
Jumbo Abrasives fabrica muelas abrasivas diseñadas para diversos sistemas de rectificado ferroviario. Las referencias a Harsco o Harsco Rail indican la aplicación prevista del equipo. No implican afiliación, aprobación ni respaldo por parte de Harsco Rail o Enviri Corporation.
Preguntas frecuentes sobre Harsco Rail
¿Qué es el Harsco RGH20C?
La RGH20C suele utilizarse junto con la plataforma de rectificado para vías de tránsito y cambios Harsco RGHC de 20 stone. Está diseñada para cambios, curvas protegidas, cruces con carreteras, vías de tránsito y otras estructuras ferroviarias complejas.
¿Cuántas piedras de molienda puede usar una moledora RGHC?
Harsco ofrece configuraciones de RGHC con 10, 20, 30 o 40 piedras de trituración. La configuración seleccionada depende de los requisitos de producción, los espacios libres, la geometría de la vía y el programa de mantenimiento.
¿A qué velocidad funcionan las unidades de trituración RGHC?
El folleto del RGHC de Harsco especifica una velocidad de la unidad de esmerilado de 6,000 RPM. Un disco de 152 mm que gira a esta velocidad tiene una velocidad periférica teórica de aproximadamente 47.8 m/s.
¿Cuál es la rueda más común para el Harsco RGH20C?
El disco de esmerilado con aglomerante de resina de 152 × 80 × M20 es una de las especificaciones más utilizadas para el modelo Harsco RGH20C. Antes de realizar el pedido, se deben confirmar la rosca del eje, la velocidad nominal, la marca original y la posición del cabezal.
¿Son intercambiables las roscas M20 y 5/8-11?
No. M20 es una rosca métrica, mientras que 5/8-11 es una rosca imperial. Se trata de especificaciones de montaje diferentes y no deben considerarse intercambiables.
¿El Harsco RGHC mide el perfil del riel?
El RGHC puede equiparse con un sistema de medición de perfil por láser que mide la sección transversal del riel en tiempo real y ayuda a los operadores a comparar el perfil real con el resultado esperado.
Solicita una revisión de compatibilidad de los discos abrasivos Harsco
Envíe a Jumbo Abrasives el modelo de la máquina Harsco, el marcado actual de la rueda, las dimensiones de la rueda, los detalles de montaje, la velocidad máxima, la posición del cabezal de esmerilado, el estado del riel, la cantidad requerida, el país de destino y la fecha de entrega.
