Schleifen von Schienen im NahverkehrLoram MRG Schienenfräse für den Nahverkehr
Die Loram MRG ist eine kompakte 6- oder 8-Stein-Schienenfräse für U-Bahnen, Metro-Systeme und andere Systeme mit begrenztem Lichtraumprofil. Loram gibt eine Bearbeitungsgüte von bis zu 6%, Kurvenradien ab ca. 18 m und eine Arbeitsgeschwindigkeit von ca. 0,1–5 km/h an.
Letzte Überprüfung der Quelle: 16. September 2026 · Herstellerangaben
Was ist die Loram MRG?
Die MRG ist Lorams kompakte Schienenschleifmaschine für Nahverkehrssysteme mit engen Lichtraumprofilen, steilen Steigungen und engen Kurven. Sie dient dazu, den Schienenkopf neu zu profilieren, Welligkeit zu beseitigen und Walzzunder zu entfernen – und zwar in U-Bahn-, Metro- und anderen städtischen Schienenverkehrssystemen.
Dank der Transportfähigkeit auf Straße und Schiene kann die Maschine in unmittelbarer Nähe der Baustelle eingesetzt werden. Loram nennt außerdem die Einhaltung der EU-Lärmschutzvorschriften und die schnelle Inbetriebnahme als Merkmale, die für nächtliche Wartungsfenster von Bedeutung sind.
Zusammenfassung der besten Übereinstimmung: Ziehen Sie MRG in Betracht, wenn kompakte Abmessungen, Qualitäten bis zu 6%, Kurvenradien von ca. 18 m und eine schnelle Installation im städtischen Umfeld zentrale Anforderungen sind. Hinweis zum Modellnamen: Auf der aktuellen Produktseite von Loram wird die Bezeichnung “MRG” verwendet; in einigen älteren oder sekundären Auflistungen findet sich die Bezeichnung “MRG1”. Überprüfen Sie das Typenschild und die Dokumentation der Maschine, bevor Sie diese Bezeichnungen als identische Konfiguration betrachten. Informationen zu größeren Transit- und Produktionsplattformen finden Sie unter Loram-Leitfaden zum Schienenschleifen.
Loram MRG-Spezifikationen: Größe, Geschwindigkeit, Radius und Spurweite
Die nachstehenden Werte stammen aus der von Loram veröffentlichten MRG-Seite. Maßgeblich sind jedoch die gelieferten Konfigurationen, die Infrastruktur und die örtlichen Betriebsvorschriften.
Ausstattungsmerkmale und Sonderausstattungen des Loram MRG
Kompakter Umschlag
Entwickelt für U-Bahnen und Nahverkehrssysteme mit begrenzten Durchfahrtshöhen.
Scharfe Kurven und Steigungen
Veröffentlicht für ca. 18 m Bohrkurven und Gehalte von bis zu 6%.
Profilmessung
Optionales berührungsloses Messsystem für Querprofilmessungen an Schienen.
Einsatz im städtischen Raum
Transportfähigkeit auf Straße und Schiene, Einhaltung der Lärmschutzvorschriften und schnelle Inbetriebnahme in der Nähe der Baustelle.
Bilder des Loram MRG-Transit-Schleifgeräts
Alle drei Bilder stammen von Lorams offizieller MRG-Seite.
Wo wird das Loram MRG eingesetzt?
Kompaktes Fräsen, wenn Tunnel- und Bauwerksabstände den Einsatz größerer Maschinen nicht zulassen.
Neuprofilierung der Schienen in Kurven bis hinunter zum angegebenen ungefähren Radius von 18 m.
Kontrolliertes Schleifen zur Beseitigung von Schienenwellen und zur Wiederherstellung des Schienenkopfprofils.
Schleifen von neu verlegten oder erneuerten Schienen, bei denen eine Zunderentfernung erforderlich ist.
Kann das Loram MRG das Schienenprofil messen?
Loram führt ein optionales berührungsloses Messsystem für Schienenquerschnitte im Programm. Bitte überprüfen Sie die Sensorausstattung, das Datenformat, die Kalibrierung sowie die Berichts- und Abnahmekriterien für die gelieferte Maschine. Auf der öffentlich zugänglichen Seite werden keine vollständigen Garantien hinsichtlich des Materialabtrags oder der Oberflächengüte veröffentlicht.
Loram MRG vs. RGX vs. RGC
Zusammenfassung der Auswahl: MRG ist die kompakte Lösung für beengte städtische Verhältnisse und einen schnellen Einsatz; RGX ist auf umfassendere Nahverkehrsprogramme ausgerichtet, während RGC eine Plattform für den Serienschleifbetrieb darstellt. Überprüfen Sie den Freiraum, die Spurweite, die Achslast, den Kurvenradius und die erforderliche Leistung.
So wählen Sie Schleifscheiben für eine Loram MRG aus
Auf der öffentlichen MRG-Seite von Loram werden weder die vollständigen Scheibenabmessungen noch die Befestigungsschnittstelle, die Schleifmittelspezifikation oder die zulässige Scheibendrehzahl angegeben. Wählen Sie eine Ersatzscheibe nicht allein anhand des Maschinenmodells aus.
- Maschine
- Loram MRG
- Konfiguration
- 6 oder 8 Steine
- Radabmessungen
- Anhand der Markierung bestätigen
- Montage und Drehzahl
- Vor der Angebotserstellung bestätigen
Was Sie für ein Angebot für MRG-Schleifscheiben einreichen müssen
Loram MRG – Häufig gestellte Fragen
Was ist die Loram MRG?
Eine kompakte Schienenschleifmaschine mit 6 oder 8 Schleifsteinen für U-Bahnen, Untergrundbahnen und andere Systeme mit begrenzter Durchfahrtshöhe.
Wie viele Schleifsteine verwendet die MRG?
Loram bietet wahlweise Konfigurationen mit 6 oder 8 Steinen an.
Wie schnell mahlt die MRG?
In der Übersicht von Loram wird ein Bereich von ca. 0,1–5 km/h angegeben. In der Technischen Datentabelle ist die variable Drehzahl der Motorspindel von bis zu 6.000 U/min gesondert aufgeführt.
Wie groß ist der kleinste Kurvenradius?
Loram gibt je nach Eisenbahninfrastruktur etwa 18 m für Schleif- und Fahrweg an.
Welche Spurweiten unterstützt der MRG?
Der angegebene metrische Bereich liegt zwischen 1.000 und 1.520 mm, und die Maschine wird als spurenumstellbar beschrieben. Bitte überprüfen Sie die gelieferte Konfiguration, da die Angaben in imperialen und metrischen Einheiten in der Quelle nicht übereinstimmen.
Kann das MRG das Schienenprofil messen?
Loram führt ein optionales berührungsloses Messsystem für Schienenquerschnitte im Programm.
Ist die Loram MRG für Nachtarbeiten geeignet?
Loram gibt die Einhaltung der EU-Lärmschutzvorschriften an und beschreibt den MRG als für den nächtlichen Einsatz in städtischen Gebieten geeignet. Es gelten weiterhin die örtlichen Lärmgrenzwerte, Zugangsvorschriften und die gelieferte Maschinenkonfiguration.
Ist Loram MRG dasselbe wie MRG1?
Auf der aktuellen Herstellerseite von Loram wird die Modellbezeichnung MRG verwendet. In einigen älteren oder sekundären Einträgen wird MRG1 angegeben; überprüfen Sie das Typenschild, die Seriennummer und die technischen Unterlagen, bevor Sie davon ausgehen, dass es sich um dieselbe Konfiguration handelt.
Welche Schleifscheibe passt zu einer Loram MRG?
Überprüfen Sie die Kennzeichnung, die Abmessungen, die Befestigung, die zulässige Höchstdrehzahl und die Maschinendokumentation. Die Angabe der Modellbezeichnung allein reicht nicht aus.
Was wird für ein Angebot für ein MRG-Rad benötigt?
Geben Sie die Konfiguration, die Seriennummer, die Radkennzeichnung, die Abmessungen, die Befestigungsart, die Drehzahl, den Einsatzzweck, die Stückzahl und das Bestimmungsland an.
Literaturverzeichnis und Auswertungsmethode
- Loram MRG-Produktseite — Herstellerangaben und Bildmaterial.
- Loram-Leitfaden zum Schienenschleifen.
- Kategorie „Räder für Schienenschleifzüge“.
Redaktionelle Überprüfung: zusammengestellt anhand von Herstellerangaben von Loram vom 16. September 2026. Jumbo Abrasives ist nicht der Hersteller von MRG. Die Kompatibilität der Schleifscheiben setzt die vorhandene Kennzeichnung, die Abmessungen, die Befestigung sowie die zugelassene Dokumentation voraus.