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Meuleuse pour rails de transport en commun Loram MRG

La Loram MRG est une meuleuse de rails compacte à 6 ou 8 meules, destinée aux métros, aux réseaux souterrains et autres systèmes à gabarit restreint. Loram annonce des pentes allant jusqu'à 6%, des courbes d'un rayon d'environ 18 m et une vitesse de travail comprise entre environ 0,1 et 5 km/h.

Dernière vérification de la source : 16 septembre 2026 · Données du fabricant

Rectifieuse compacte pour rails de transport en commun Loram MRG
Meuleuse compacte pour voies de tramway Loram MRG. Source de l'image : Loram.
Meules6 ou 8
Vitesse de travailEnviron 0,1 à 5 km/h
Rayon minimalEnviron 18 m
Classe de machineMeuleuse de transit

Présentation des modèles

Qu'est-ce que le Loram MRG ?

Le MRG est la meuleuse de rails compacte de Loram destinée aux réseaux présentant des gabarits de passage restreints, des pentes raides et des courbes serrées. Elle est conçue pour reprofiler la tête de rail, éliminer les ondulations et retirer la calamine dans les réseaux de métro et autres réseaux ferroviaires urbains.

La possibilité de transport par route et par rail permet de déployer la machine à proximité du chantier. Loram cite également la conformité aux normes européennes en matière d'émissions sonores et la mise en service rapide comme des caractéristiques adaptées aux créneaux d'entretien nocturnes.

Résumé de l'ajustement optimal : Envisagez la technologie MRG lorsque des dimensions compactes, des classes de résistance allant jusqu'à 6%, des courbes d'environ 18 m et un déploiement urbain rapide constituent des exigences essentielles. Remarque concernant le nom du modèle : La page source actuelle de Loram utilise la mention “ MRG ” ; certaines références plus anciennes ou secondaires utilisent “ MRG1 ”. Vérifiez la plaque signalétique de la machine et la documentation avant de considérer ces désignations comme correspondant à la même configuration. Pour les grandes plateformes de transport et de production, consultez le Guide de meulage des rails Loram.

Données du fabricant

Caractéristiques techniques du Loram MRG : dimensions, vitesse, rayon et écartement

Les valeurs ci-dessous sont tirées de la page MRG publiée par Loram. Les configurations livrées, l'infrastructure et les règles d'exploitation locales restent déterminantes.

SpécificationsValeur publiéeQualification
Longueur4 845 mmVéhicule compact
Largeur / hauteur1 900 / 2 450 mmEnveloppe affranchie
Poids maximal par essieu6 700 kgValeur publiée
Configuration de broyage6 ou 8 pierresConfigurations en option
Vitesse de travailEnviron 0,1 à 5 km/hPublié dans la rubrique « Aperçu »
Vitesse de la broche du moteurVariable jusqu'à 6 000 tr/min*Vérifier dans la documentation de Loram
Vitesse de déplacementJusqu'à 20 km/hValeur publiée
Capacité de notationJusqu'à 6%Dépendant de l'infrastructure
Rayon minimal de meulage / de déplacementEnviron 18 mDépendant de l'infrastructure
Angles de meulageJauge de 45° à 90°Gamme publiée
Générateur100 kW diesel-électriqueValeur publiée
Capacité de réservoir de carburant / d'eau140 / 200 LValeur publiée
Écartement des rails1 000 à 1 520 mm*Convertible en jauge ; confirmer la configuration
Source : Page produit Loram MRG. *La source désigne les 6 000 tr/min comme “ vitesse de meulage ” et présente une plage de mesures mixte (système impérial et métrique). Cette page fait la distinction entre la vitesse de travail et le régime de la broche, et utilise la plage de mesures métriques publiée ; veuillez vérifier les données du projet.
Fonctionnalités de transit

Caractéristiques et équipements en option du Loram MRG

01

Enveloppe compacte

Conçu pour les métros et les réseaux de transport en commun présentant des gabarits restreints.

02

Virages serrés et pentes

Publié pour environ 18 m de courbes et des teneurs allant jusqu'à 6%.

03

Mesure du profil

Système optionnel de mesure sans contact du profil transversal des rails.

04

Déploiement urbain

Facilité de transport routier et ferroviaire, respect des normes acoustiques et mise en service rapide à proximité du chantier.

Applications de transport en commun

Où utilise-t-on le Loram MRG ?

Métros et métros

Broyage compact lorsque les dégagements dans les tunnels et les ouvrages d'art limitent l'utilisation de machines plus volumineuses.

Des courbes urbaines marquées

Remise en forme des rails dans les courbes jusqu’à un rayon approximatif de 18 m, tel que publié.

Élimination des ondulations

Meulage contrôlé visant à corriger l'ondulation du rail et à rétablir le profil de la tête de rail.

Élimination de la calamine

Meulage de rails nouvellement posés ou remplacés nécessitant un traitement de la calamine.

Dimensions et finition

Le Loram MRG permet-il de mesurer le profil des rails ?

Loram propose en option un système de mesure sans contact du profil transversal des rails. Veuillez vérifier l'ensemble des capteurs, le format des données, l'étalonnage, les rapports et les critères d'acceptation pour la machine livrée. La page publique ne fournit pas de garanties complètes concernant l'enlèvement de matière ou l'état de surface.

Contexte du modèle

Loram MRG, RGX et RGC : comparaison

ModèleFonction principaleContexte de publication
MRGMeulage compact en continu6 ou 8 pierres
RGXTransports en commun et agitation urbainePlateforme plus grande, spécifique à un modèle
RGCBroyage industriel compactJusqu'à 40 stones

Résumé de la sélection : Le MRG est la solution compacte idéale pour les espaces urbains restreints et un déploiement rapide ; le RGX est destiné aux programmes de transport en commun à plus grande échelle, tandis que le RGC est une plateforme de broyage de série. Vérifiez le dégagement, la largeur hors tout, la charge par essieu, le rayon de courbure et le débit requis.

Compatibilité des meules

Comment choisir les meules pour une machine Loram MRG

La page publique de Loram consacrée aux meules MRG ne fournit pas les dimensions complètes des meules, les caractéristiques de fixation, les spécifications relatives à l'abrasif ni la vitesse de rotation homologuée. Ne choisissez pas une meule de rechange en vous basant uniquement sur le modèle de la machine.

Référence relative aux meules de meulage de rails dans le cadre de la révision des spécifications Loram MRG
Machine
Loram MRG
Configuration
6 ou 8 pierres
Dimensions des roues
Confirmer à partir du marquage
Montage et régime
Confirmer avant l'établissement du devis
Vérifiez le marquage complet de la roue, ses dimensions, son alésage ou son filetage, son type de fixation, la vitesse de rotation maximale autorisée, son application ainsi que la documentation relative à la machine.
Liste de contrôle pour les appels d'offres

Informations à fournir pour obtenir un devis concernant une meule MRG

01Configuration MRG et informations sur la connexion série
02Marquages existants sur les roues et photographies
03Dimensions des roues et alésage/filetage
04Interface de montage et régime admis (tr/min)
05État des voies et application dans le domaine des transports en commun
06Quantité, destination et date souhaitée
Questions des acheteurs

FAQ sur le MRG de Loram

Qu'est-ce que le Loram MRG ?

Une meuleuse de rails de transit compacte de 6 ou 8 stones, destinée aux métros, aux réseaux souterrains et autres systèmes à gabarit restreint.

Combien de meules utilise le MRG ?

Loram propose des configurations au choix à 6 ou 8 pierres.

À quelle vitesse le MRG broie-t-il ?

La fiche technique de Loram indique une plage comprise entre environ 0,1 et 5 km/h. Le tableau des caractéristiques techniques mentionne séparément une vitesse variable de la broche du moteur pouvant atteindre 6 000 tr/min.

Quel est le rayon de courbure minimal ?

Loram prévoit environ 18 m pour le meulage et le déplacement, sous réserve des contraintes liées à l'infrastructure ferroviaire.

Quels écartements de voie le MRG peut-il prendre en charge ?

La plage de cotes publiée est comprise entre 1 000 et 1 520 mm et la machine est décrite comme étant convertible en termes de cotes. Veuillez vérifier la configuration livrée, car les indications en pouces et en millimètres figurant dans la source ne concordent pas.

Le MRG permet-il de mesurer le profil des rails ?

Loram propose un système optionnel de mesure sans contact du profil transversal des rails.

Le Loram MRG est-il adapté au travail de nuit ?

Loram précise que le produit est conforme aux normes européennes en matière d'émissions sonores et indique que le MRG est adapté à une utilisation nocturne en milieu urbain. Les limites sonores locales, les règles d'accès et la configuration de la machine telle qu'elle est livrée restent applicables.

Loram MRG, c'est la même chose que MRG1 ?

La page du fabricant de Loram utilise actuellement la désignation de modèle « MRG ». Certaines références plus anciennes ou secondaires utilisent la désignation « MRG1 » ; veuillez vérifier la plaque signalétique de la machine, son numéro de série et la documentation technique avant de supposer qu'elles désignent la même configuration.

Quelle meule convient à une Loram MRG ?

Vérifiez le marquage de la roue, ses dimensions, son montage, le régime maximal autorisé et la documentation de la machine. La désignation du modèle seule ne suffit pas.

Quelles informations faut-il fournir pour obtenir un devis pour une roue MRG ?

Veuillez indiquer la configuration, le numéro de série, le marquage des roues, les dimensions, le mode de montage, le régime (tr/min), l'application, la quantité et le pays de destination.

Références et méthode d'analyse

  1. Page produit Loram MRG — caractéristiques techniques du fabricant et images d'origine.
  2. Guide de meulage des rails Loram.
  3. Catégorie de roues pour trains de meulage de rails.

Note de la rédaction : informations compilées à partir des données fournies par le fabricant Loram le 16 septembre 2026. Jumbo Abrasives n'est pas le fabricant du MRG. La compatibilité des meules doit être vérifiée à l'aide du marquage existant, des dimensions, du système de fixation et de la documentation homologuée.

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