قطار صقل القضبان CRRC GMC-96B
قطار CRRC GMC-96B هو قطار صقل سكك حديدية مكون من سبع عربات و96 رأسًا، ويُستخدم في الصيانة الوقائية والتصحيحية للبنية التحتية للخطوط الرئيسية وخطوط السكك الحديدية عالية السرعة. وتشير شركة CRRC إلى أن طول القطار يبلغ 145 مترًا، ويقوم بالصقل في الاتجاهين بسرعة تتراوح بين 3 و15 كم/ساعة، وتبلغ سرعة الدفع الذاتي 100 كم/ساعة، بينما تبلغ السرعة القصوى عند الربط 120 كم/ساعة.
الملف الفني استنادًا إلى بيانات الشركة المصنعة CRRC والمراجع الهندسية
ما هو طراز CRRC GMC-96B؟
تُعد GMC-96B آلة طحن سكك حديدية كبيرة الحجم تم تطويرها داخل شركة CRRC لأغراض صيانة خطوط السكك الحديدية الرئيسية ذات الإنتاجية العالية. وهي تجمع بين نظام نقل حركة هيدروميكانيكي عالي السرعة للتحريك ونظام نقل حركة هيدروستاتيكي منخفض السرعة الثابتة لتنفيذ عمليات الطحن بشكل متحكم فيه.
يحمل القطار معدات لقياس مقطع السكة ومستوى تموجها، مما يتيح للمشغلين تخطيط أنماط الصقل والتحقق من النتيجة الطولية. وتشير المراجع الهندسية المنشورة إلى وجود عربة محرك واحدة وست عربات صقل، و96 عجلة صقل قابلة للتعديل بشكل فردي من حيث الزاوية والضغط، و99 وضعًا للصقل.
الإجابة المباشرة: قطار الصقل CRRC GMC-96B هو قطار يبلغ طوله 145 مترًا، ويتألف من سبع عربات و96 رأس صقل، ويعمل في كلا الاتجاهين بسرعة تتراوح بين 3 و15 كم/ساعة. وقد صُمم لإعادة تشكيل سطح السكك الحديدية بشكل دوري وتصحيحي، وليس للصقل المقتصر على المفاتيح أو الصقل الموجه يدويًّا.
توضيح بشأن الكيان: تتناول هذه الصفحة طراز GMC-96B الذي تنتجه شركة CRRC. ولا يتعلق الأمر بطراز GMC-96X المدرج في كتالوج GEMAC. ولا تشير أرقام الطرازات المتشابهة إلى وجود مصنع مشترك أو نظام طحن مشترك أو مواصفات مشتركة للمواد الاستهلاكية.
ما هي عيوب السكك الحديدية التي يعالجها جهاز GMC-96B؟
تقلل عمليات الصقل التصحيحية من التآكل الناتج عن الموجات الطولية وتعيد سطح الجري إلى حالة أكثر نعومة.
تعمل الرؤوس المتعددة القابلة للتعديل على توزيع عملية إزالة المادة على طول رأس القضيب وزاوية المسافة بين القضبان.
تتناول برامج الصقل تشكيل حافة السكة وانحراف المقطع الجانبي في ظل حركة المرور المتكررة.
تُدرج شركة CRRC تآكل السرج، واللحامات المقعرة، والتشققات الحرشفية أو التي تشبه قشور السمك ضمن الأهداف التي تستهدفها المعالجة.
يعتمد اختيار البرنامج على نوع العيب الذي تم قياسه، ومقطع السكة الحديدية، والمقطع الجانبي المستهدف، والكمية المطلوب إزالتها، ومدة إغلاق الخط المتاحة. وتُستخدم الآلة في كل من الصيانة الدورية والترميم التصحيحي.
مواصفات CRRC GMC-96B
ما هي قيم GMC-96B التي تتطلب تأكيدًا من إدارة الأسطول؟
تُعد صفحة CRRC الصينية الخاصة بآلة GMC-96B المصدر المرجعي المستخدم هنا فيما يتعلق بطول التشكيل، وسرعات الحركة، وسرعة الطحن، ودقة الطول. وتوفر المراجع الهندسية الخاصة بهذا الطراز معلومات عن الترتيب المكون من 96 رأسًا، و99 وضعًا، ومقاطع القضبان، ومرجع نصف قطر العمل البالغ 250 مترًا.
تشير المراجع التي تركز على طراز GMC-96B إلى مسافة 250 مترًا. أما الصفحة الإنجليزية المنفصلة الخاصة بشركة CRRC عن طراز GMC96، فتشير إلى مسافة 300 متر، وربما تكون تتناول تكوينًا آخر أو تصنيفًا أوسع لهذا الطراز.
تشير إحدى الأوراق البحثية الهندسية إلى نطاق يتراوح بين −70 درجة و+20 درجة؛ بينما يشير جدول صناعي مقارن صدر لاحقًا إلى نطاق يتراوح بين −70 درجة و+15 درجة. يرجى الرجوع إلى دليل الأسطول لمعرفة حدود البرنامج.
يبلغ قياس المنتج المختار والمرجع SPENO RR24 78 ملم. بينما تشير وثيقة مشروع GMC-96B صادرة عن جهة خارجية إلى قياس 77 ملم.
تم تخصيص GMC-96B لشركة CRRC في هذه الصفحة. أما GMC-96X فتظل كيانًا مستقلاً في مكتبة GEMAC، ويجب ألا ترث مجموعة بيانات 96B.
قاعدة الشراء: لا تُعد بيانات «عائلة الطراز» بديلاً عن الرقم التسلسلي للمركبة، أو مخطط وحدة الطحن، أو العلامات الموجودة على العجلات، أو قائمة المواد الاستهلاكية المعتمدة من المشغل.
كيف يعمل نظام الطحن GMC-96B؟
تحدد أنظمة تحديد الملامح والتجعيد حالة السكة في البداية وتوفر البيانات اللازمة لخطة المعالجة.
يحدد أحد أوضاع الطحن المتاحة زوايا العجلات، والضغط، وتوزيع الكمية المُزالّة على طول رأس القضيب.
تعمل 96 وحدة كاشطة خلال عملية مرور خاضعة للتحكم بسرعة تتراوح بين 3 و15 كم/ساعة باستخدام ناقل حركة ذي سرعة ثابتة منخفضة.
تُقارن قياسات ما بعد المرور مع معايير القبول الطولية والعرضية.
CRRC GMC-96B مقابل GEMAC GMC-96X
يشير الرمز المشترك “96” إلى عدد وحدات الطحن، وليس إلى معدات قابلة للتبديل. يجب أن تتضمن سجلات المشتريات اللاحقة الكاملة، واسم الشركة المصنعة، ورقم الأسطول، ومخطط وحدة الطحن المركبة، وعلامات العجلات الحالية.
قرص طحن سكك حديدية مقاس 250 × 78 × 150 مم
تستخدم هذه الصفحة نفس مرجع القرص المذكور في مدخل SPENO RR24: قرص طحن سكك حديدية مصنوع من الزركونيا والألومينا المربوطة بالراتنج، بأبعاد 250 × 78 × 150 مم، وسرعة محيطية قصوى منشورة تبلغ 50 م/ث. يجب التأكد من التوافق مع وحدة الطحن GMC-96B المثبتة.
- الأبعاد
- 250 × 78 × 150 ملم
- القطر الخارجي
- 250 ملم
- السماكة
- 78 ملم
- القطر الداخلي
- 150 ملم
- كاشطة
- الزركونيا والألومينا
- السند
- الربط بالراتنج
- السرعة القصوى
- 50 م/ث
- مرجع الآلة
- GMC-96B / RR24 المختار
يلزم التحقق من الأبعاد: تشير إحدى وثائق مشروع طرف ثالث إلى أن أبعاد العجلة GMC-96B هي 250 × 77 × 150 مم، في حين تتبع هذه الصفحة المرجع RR24 الذي أكدته المستخدمون، وهو 250 × 78 × 150 مم. يرجى التأكد من الملصق الفعلي للعجلة، وتفاوت السماكة المسموح به، وهندسة التركيب، والحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة (RPM)، والرسم المعتمد قبل الطلب.
المعلومات المطلوبة قبل تقديم الطلب
الأسئلة الشائعة حول CRRC GMC-96B
ما هو طراز CRRC GMC-96B؟
إنه قطار صقل سكك حديدية مكون من سبع عربات و96 رأسًا، مخصص للمعالجة الوقائية والتصحيحية للخطوط الرئيسية.
من هي الشركة المصنعة لطراز GMC-96B؟
إن طراز GMC-96B المذكور هنا هو آلة من إنتاج شركة CRRC. ولا ينبغي الخلط بينه وبين طراز GMC-96X المدرج تحت اسم GEMAC.
كم عدد أقراص الطحن التي تستخدمها؟
تصف المراجع الهندسية المنشورة 96 عجلة طحن قابلة لضبط الزاوية والضغط.
ما هي سرعة الطحن في جهاز GMC-96B؟
تنشر شركة CRRC نطاقًا ثنائي الاتجاه لسرعة الطحن يتراوح بين 3 و15 كم/ساعة.
ما طول القطار؟
تشير شركة CRRC إلى أن القطار يتألف من سبع عربات ويبلغ طوله الإجمالي 145 مترًا. وتقوم بعض المصادر الفنية بتقريب الطول إلى حوالي 150 مترًا.
لماذا تختلف بعض مواصفات طراز GMC-96B؟
قد تصف المصادر تكوينات مختلفة للأسطول أو تستخدم التسمية الأوسع نطاقًا «GMC96». وينبغي أن يُسترشد بدليل المركبة والرسومات الخاصة بالرقم التسلسلي فيما يتعلق بنصف قطر المنحنى وحدود الزوايا والمواد الاستهلاكية.
ما هي العيوب التي يمكنها إزالتها؟
وتشمل التطبيقات التموج، وحافة السكة، وتآكل السرج، واللحامات المقعرة، وانحراف المقطع الجانبي، والتشققات السطحية على شكل قشور السمك.
ما هي قرص الصقل المقصود؟
تشير هذه الصفحة إلى قرص من الزركونيا والألومينا المربوط بالراتنج، بأبعاد 250 × 78 × 150 ملم، وهو مطابق لما هو مذكور في صفحة SPENO RR24. ولا يزال التوافق مع أسطول معين رهنًا بالتأكيد.
هل يمكن استبدال المستهلكات من طرازي GMC-96B وGMC-96X ببعضها البعض؟
لا تفترض إمكانية التبادل. تأكد من اللاحقة الكاملة للطراز، والشركة المصنعة، وعلامات العجلة، والأبعاد، وهندسة التركيب، وعدد الدورات في الدقيقة (RPM)، والرسم المعتمد لوحدة الطحن.
المصادر وملاحظات المراجعة
- المرجع الرسمي لمنتج CRRC GMC-96B — التشكيل، والسرعات، والتطبيقات، ودقة القياس الطولي.
- مجموعة منتجات شركة CRRC Beijing Erqi الصناعية.
- ورقة بحثية نُشرت في «مجلة الهندسة الميكانيكية» — عدد وحدات الطحن، والتكوين، ونطاق الزوايا، والأوضاع، ونصف قطر المنحنى، والبيانات المقارنة الخاصة بجهاز GMC-96X.
- صفحة طراز SPENO RR24 — يُطلب تقديم مواصفات العجلة المرجعية لهذا البند.
- صفحة منتج العجلة مقاس 250 × 78 × 150 مم.
أُعد في 17 سبتمبر 2026. تُذكر ادعاءات الشركة المصنعة والقيم الواردة في الكتيبات بشكل منفصل. ويظل توافق العجلات خاضعًا للتحقق الفني الخاص بكل أسطول.