Железнодорожный шлифовальный станок Vossloh HSG-city
Vossloh HSG-city — это компактный высокоскоростной шлифовальный вагон без собственного привода, предназначенный для профилактического обслуживания рельсов в сетях городского транспорта, метрополитена и туннелей. Его шлифовальные камни с пассивным приводом работают в рамках обычных эксплуатационных интервалов на заявленных скоростях 8–60 км/ч.
Что такое Vossloh HSG-city?
Компания HSG-city применяет принцип высокоскоростного шлифования Vossloh в компактном вагоне, разработанном для условий ограниченной городской инфраструктуры. Шлифовальные камни вращаются за счет контакта с рельсом, а не за счет привода от шлифовальных двигателей. Вагон буксируется в качестве конечного вагона и может работать без традиционных циклов шлифования, требующих длительного закрытия пути.
Галерея Vossloh HSG-city
Все семь фотографий с исходной страницы сохранены.
Основные технические характеристики HSG-city
Шлифовальный круг для рельсов размером 120 × 73 × 40 мм
Данное колесо со смоляной связкой предназначено для использования в определённых моделях поездов Vossloh HSG-city. Перед оформлением заказа необходимо проверить тип установленной балки, маркировку колеса, способ крепления и наличие утверждённой документации.
- Размеры
- 120 × 73 × 40 мм
- Абразив
- Циркониево-корундный материал
- Бонд
- Связующее на основе смолы
- Приложение
- Избранные системы HSG
Часто задаваемые вопросы о Vossloh HSG-city
Как компания HSG-city шлифует рельсы?
Камни приводятся в движение пассивно за счет контакта с рельсами, пока транспортное средство движется с рабочей скоростью.
О каком колесе идет речь?
Для некоторых конфигураций указано колесо размером 120 × 73 × 40 мм; перед оформлением заказа проверьте установленную систему.
Где применяется HSG-city?
Он предназначен для использования в городских условиях, в метро, на трамвайных линиях и в туннелях с ограниченной высотой прохода.