Rectifieuse de rails AUTECH AT VM 8000
L'AUTECH AT VM 8000 est un véhicule de meulage routier-ferroviaire compact destiné aux réseaux de métro, de tramway et de banlieue. Les modèles disponibles comprennent des configurations à 8 et 12 meules, un rayon de meulage minimal de 20 m, une vitesse de déplacement sur route pouvant atteindre 45 km/h et un passage rapide du mode routier au mode ferroviaire.
Référence technique établie à partir de la page du modèle existant et des informations fournies par le constructeur
Qu'est-ce que l'AUTECH AT VM 8000 ?
L'AT VM 8000 associe un châssis rail-route Viktor Meili à un système de meulage à pierres multiples destiné aux traitements correctifs et préventifs sur les réseaux ferroviaires urbains à rayons de courbure serrés. Grâce à ses quatre roues directrices et à sa carrosserie compacte, il peut accéder à des chantiers exigus où les meuleuses industrielles de grande taille ne peuvent pas intervenir.
Les références publiées décrivent des interventions sur des rails Vignole (à fond plat) et rainurés, avec un positionnement automatisé des pierres via le contrôleur RML 9000. Le système d'aspiration des poussières, la protection contre les étincelles et les rideaux d'eau en option facilitent les travaux dans les environnements urbains sensibles.
Réponse courte : Optez pour l’AT VM 8000 pour bénéficier d’un accès flexible aux voies, d’une mise en place rapide et d’un meulage contrôlé sur les infrastructures de tramway, de métro et de banlieue, y compris dans les courbes, aux aiguillages et lors de fenêtres de travaux de courte durée.
AT VM 8000-8 et AT VM 8000-12E
Huit meules, disposées par paires de part et d’autre de la voie. Cette configuration compacte est adaptée à un entretien ciblé et aux travaux en milieu urbain où l’espace est restreint.
Douze meules, disposées en trois paires de chaque côté de la voie. Ces meules supplémentaires permettent d'élargir les schémas de meulage et d'augmenter la capacité de traitement.
Les équipements exacts, les paramètres d'émissions et l'homologation dépendent de l'année de fabrication et des spécifications de l'exploitant. Vérifiez le numéro de série de la machine avant d'utiliser les données relatives à une variante dans le cadre d'un achat.
Quelles tâches l'AT VM 8000 peut-il effectuer ?
Les passages à plusieurs pierres réduisent l'ondulation des rails sur les pas courts et améliorent les conditions de contact entre la roue et le rail.
Un enlèvement contrôlé de matière métallique permet de remédier aux premiers signes de fissuration de la tête avant que ne se développe une fatigue de contact par roulement plus profonde.
La plate-forme rail-route compacte et les têtes réglables permettent d'intervenir grâce à une géométrie d'aiguillage adaptée.
La machine permet d'éliminer la calamine et de lisser les joints de rails ou les irrégularités locales de la surface.
Galerie AUTECH AT VM 8000
Caractéristiques techniques de l'AUTECH AT VM 8000
Comment fonctionne l'AT VM 8000 ?
Le contrôleur positionne les meules sur toute la longueur de la tête de rail afin de créer le motif de traitement requis.
Les unités de meulage couvrent l'angle de jauge, la surface de roulement et le côté champ dans les limites de l'enveloppe angulaire publiée.
Les systèmes de dépoussiérage, les pare-étincelles et les rideaux d'eau (en option) permettent de maîtriser les débris et les étincelles à proximité des quais et des rues.
Grâce à ses quatre roues directrices et à sa capacité de remise sur la voie rapide, la concasseuse peut se rendre sur plusieurs chantiers sans avoir besoin d'un train ferroviaire dédié.
Vidéo de fonctionnement de l'AUTECH AT VM 8000
La vidéo de la page d'origine est conservée à titre de référence visuelle. Les machines peuvent présenter des configurations différentes en termes de tête de meulage, de système d'aspiration et de châssis.
Meule pour rail 120 × 110 × M20L
Il s'agit de la référence de roue spécifiée pour l'AUTECH AT VM 8000. La désignation du produit indique 120 × 110 × M20L, alors que le tableau technique figurant actuellement sur la fiche produit mentionne une épaisseur de 100 mm ; veuillez vérifier le marquage de la roue installée et le plan homologué avant de passer commande.
- Désignation du produit
- 120 × 110 × M20L
- Diamètre extérieur
- 120 mm
- Épaisseur du tableau publiée
- 100 mm
- Montage
- M20L
- Régime maximal indiqué
- 7 000 tr/min
- Vitesse périphérique publiée
- 50 m/s
Vérification des dimensions requise : Le nom du produit indique 110 mm, mais le tableau technique de la fiche produit mentionne actuellement une épaisseur de 100 mm. Ne choisissez pas la meule en vous basant uniquement sur son nom. Vérifiez l'étiquette de la meule, l'épaisseur d'utilisation, le sens du filetage M20L et son engagement, la vitesse de rotation de la machine ainsi que le plan approuvé par l'opérateur.
Que doivent vérifier les acheteurs avant de passer commande ?
FAQ sur l'AUTECH AT VM 8000
Qu'est-ce que l'AUTECH AT VM 8000 ?
Il s'agit d'une meuleuse rail-route compacte et automotrice destinée à l'entretien des réseaux de métro, de tramway et de trains de banlieue.
Combien de meules utilise-t-il ?
Le modèle VM 8000-8 dispose de huit pierres, tandis que le modèle VM 8000-12E en compte douze.
Quel est son rayon de courbure minimal de rectification ?
Le rayon de braquage minimal indiqué est de 20 m, ce qui rend la machine adaptée aux virages serrés en milieu urbain.
À quelle vitesse peut-il rouler sur la route ?
La vitesse maximale autorisée sur route est de 45 km/h.
Peut-il meuler des rails de tramway rainurés ?
Les références publiées concernent aussi bien les rails Vignole que les rails rainurés, sous réserve de vérifications du profil des rails et des jeux.
Quels travaux de meulage peut-elle effectuer ?
Les travaux habituels comprennent l'élimination des ondulations, le traitement préventif par courant de Foucault, le meulage des aiguillages, le détartrage des rails neufs et la finition locale.
Quelle meule convient à la machine AT VM 8000 ?
La référence du produit indiquée est 120 × 110 × M20L. Vérifiez bien la roue effectivement installée, car la page produit associée mentionne actuellement une épaisseur de 100 mm dans son tableau technique.
Que faut-j'il vérifier avant de commander la roue ?
Vérifiez la version de la machine, l'étiquette de la meule, son diamètre et son épaisseur utile, le sens du filetage et le pas de la meule M20L, la vitesse de rotation maximale et le plan homologué.
Sources et notes de lecture
- Référence fabricant AUTECH AT VM 8000.
- Vidéo de référence AUTECH AT VM 8000.
- Meule 120 × 110 × M20L — page présentant les caractéristiques techniques du produit et le formulaire de demande de renseignements.
Vérification de la mise en page et de la compatibilité : 17 septembre 2026. Les valeurs des machines dépendent toujours de la configuration ; les dimensions des meules doivent être confirmées, car le nom du produit et le tableau publié présentent des divergences.