Logotipo de LoramRectificado de vías de transporte público

Amoladora de rieles para transporte público Loram MRG

La Loram MRG es una rectificadora de rieles de tránsito compacta de 6 u 8 piedras, diseñada para metros, subtes y otros sistemas con espacio libre limitado. Loram indica que puede trabajar en pendientes de hasta 6%, en curvas de hasta aproximadamente 18 m y a una velocidad de trabajo de entre 0,1 y 5 km/h.

Última revisión de la fuente: 16 de septiembre de 2026 · Datos del fabricante

Rectificadora compacta para rieles de transporte público Loram MRG
Rectificadora compacta para vías de transporte público Loram MRG. Fuente de la imagen: Loram.
Piedras de moler6 u 8
Velocidad de trabajoAprox. 0,1–5 km/h
Radio mínimoAprox. 18 m
Clase de máquinaAmoladora de tránsito

Descripción general del modelo

¿Qué es el Loram MRG?

La MRG es la rectificadora compacta de rieles para transporte público de Loram, diseñada para redes con espacios libres reducidos, pendientes pronunciadas y curvas cerradas. Está diseñada para reprofilar la cabeza del riel, eliminar ondulaciones y quitar la escoria de laminación en sistemas de metro, trenes urbanos y otros entornos ferroviarios urbanos.

La posibilidad de transportarla por carretera y ferrocarril permite instalar la máquina cerca del lugar de trabajo. Loram también destaca el cumplimiento de las normas de la UE sobre emisiones de ruido y el arranque rápido como características relevantes para los turnos de mantenimiento nocturno.

Resumen del mejor ajuste: Considere el MRG cuando las dimensiones compactas, los grados de hasta 6%, las curvas de aproximadamente 18 m y el rápido despliegue urbano sean requisitos fundamentales. Nota sobre el nombre del modelo: La página de referencia actual de Loram utiliza “MRG”; algunas listas más antiguas o secundarias utilizan “MRG1”. Verifica la placa de datos de la máquina y la documentación antes de considerar que esas etiquetas corresponden a la misma configuración. Para plataformas de transporte y producción de mayor tamaño, consulta el Guía de rectificado de rieles de Loram.

Datos del fabricante

Especificaciones del Loram MRG: tamaño, velocidad, radio y ancho de vía

Los valores que se muestran a continuación provienen de la página publicada por Loram sobre MRG. Las configuraciones entregadas, la infraestructura y las normas operativas locales siguen siendo determinantes.

EspecificacionesValor publicadoCalificación
Longitud4 845 mmVehículo compacto
Ancho / alto1.900 / 2.450 mmSobre publicado
Peso máximo por eje6 700 kgValor publicado
Configuración de rectificado6 u 8 piedrasConfiguraciones opcionales
Velocidad de trabajoAprox. 0,1–5 km/hPublicado en la sección de resumen
Velocidad del husillo del motorVariable hasta 6 000 rpm*Consulta la documentación de Loram
Velocidad de desplazamientoHasta 20 km/hValor publicado
Capacidad de calificaciónHasta 6%Dependiente de la infraestructura
Radio mínimo de rectificado / recorridoAprox. 18 mDependiente de la infraestructura
Ángulos de rectificadoMedidor de 45° a 90°Gama publicada
Generador100 kW diésel-eléctricoValor publicado
Capacidad de combustible y agua140 / 200 LValor publicado
Ancho de vía1 000–1 520 mm*Convertible según el calibre; confirme la configuración
Fuente: Página del producto Loram MRG. *La fuente denomina a las 6,000 rpm “velocidad de esmerilado” y presenta una escala mixta imperial/métrica. En esta página se distingue entre la velocidad de trabajo y las rpm del husillo, y se utiliza el rango de escala métrica publicado; confirma los datos del proyecto.
Características del tránsito

Características y equipamiento opcional del Loram MRG

01

Sobre compacto

Diseñado para sistemas de metro y transporte público con espacios libres reducidos.

02

Curvas cerradas y pendientes

Publicado para aproximadamente 18 m de curvas y leyes de hasta 6%.

03

Medición del perfil

Sistema opcional de medición sin contacto del perfil transversal de los rieles.

04

Implementación urbana

Posibilidad de transporte por carretera o ferrocarril, cumplimiento de las normas de ruido y puesta en marcha rápida cerca del lugar de trabajo.

Aplicaciones de transporte público

¿Dónde se utiliza el Loram MRG?

Túneles y metros

Fresado compacto en casos en que los espacios libres del túnel y de la estructura impiden el uso de máquinas más grandes.

Curvas urbanas pronunciadas

Reajuste del perfil de las vías en las curvas hasta alcanzar el radio aproximado de 18 m publicado.

Eliminación de ondulaciones

Rectificado controlado para corregir la ondulación del riel y restaurar el perfil de la cabeza del riel.

Eliminación de la capa de laminación

Esmerilado de rieles recién instalados o renovados en los que se requiere un tratamiento para eliminar la escoria de laminación.

Medidas y acabado

¿El Loram MRG puede medir el perfil de las vías?

Loram ofrece un sistema opcional de medición transversal sin contacto del perfil del riel. Confirma el paquete de sensores, el formato de datos, la calibración, los informes y los criterios de aceptación para la máquina entregada. La página pública no publica garantías completas sobre la eliminación de metal ni sobre el acabado de la superficie.

Contexto del modelo

Loram MRG vs RGX vs RGC

ModeloFunción principalContexto de publicación
MRGMolienda compacta para transporte6 u 8 piedras
RGXTransporte público y ajetreo urbanoPlataforma más grande específica para cada modelo
RGCMolienda compacta para producciónHasta 40 piedras

Resumen de la selección: MRG es la opción compacta ideal para espacios urbanos reducidos y una rápida puesta en marcha; RGX está diseñado para programas de transporte público de mayor envergadura, mientras que RGC es una plataforma de trituración para producción. Verifique el espacio libre, el gálibo, la carga por eje, el radio de curva y la capacidad de producción requerida.

Compatibilidad con muelas abrasivas

Cómo seleccionar muelas abrasivas para una Loram MRG

La página pública de MRG de Loram no publica las dimensiones completas de los discos, la interfaz de montaje, las especificaciones del abrasivo ni la velocidad aprobada de los discos. No elijas un disco de repuesto basándote únicamente en el modelo de la máquina.

Referencia de muelas para rieles para la revisión de las especificaciones de Loram MRG
Máquina
Loram MRG
Configuración
6 u 8 piedras
Dimensiones de las ruedas
Confirmar a partir de la calificación
Montaje y RPM
Confirmar antes de la cotización
Verifica la marca completa de la rueda, las dimensiones, el diámetro interior o la rosca, la forma de montaje, las revoluciones por minuto (RPM) máximas aprobadas, la aplicación y la documentación de la máquina.
Lista de verificación para solicitudes de cotización

Qué información hay que enviar para solicitar una cotización de muelas abrasivas MRG

01Configuración de MRG e información de serie
02Marcas existentes en las llantas y fotografías
03Dimensiones de la rueda y diámetro interior/rosca
04Interfaz de montaje y RPM aprobadas
05Condición de las vías férreas y aplicación al transporte público
06Cantidad, destino y fecha requerida
Preguntas del comprador

Preguntas frecuentes sobre Loram MRG

¿Qué es el Loram MRG?

Una trituradora compacta de rieles de tránsito de 6 u 8 piedras para metros, subtes y otros sistemas con espacio libre limitado.

¿Cuántas piedras de moler utiliza la MRG?

Loram ofrece configuraciones opcionales de 6 u 8 piedras.

¿A qué velocidad muele la MRG?

La descripción general de Loram indica un rango aproximado de 0,1 a 5 km/h. La tabla de especificaciones menciona por separado que la velocidad del husillo del motor es variable hasta un máximo de 6,000 rpm.

¿Cuál es el radio mínimo de la curva?

Loram publica aproximadamente 18 m para el rectificado y el desplazamiento, sujeto a la infraestructura ferroviaria.

¿Qué anchos de vía admite el MRG?

El rango métrico publicado es de 1,000 a 1,520 mm y se describe a la máquina como convertible en diferentes anchos de vía. Confirma la configuración entregada, ya que la información de la fuente sobre las medidas imperiales y métricas no es consistente.

¿El MRG puede medir el perfil de los rieles?

Loram ofrece un sistema opcional de medición sin contacto del perfil transversal de las vías.

¿El Loram MRG es adecuado para trabajar de noche?

Loram indica el cumplimiento de las normas de la UE sobre emisiones de ruido y describe el MRG como adecuado para entornos urbanos durante la noche. Siguen aplicándose los límites locales de ruido, las normas de acceso y la configuración de la máquina entregada.

¿Loram MRG es lo mismo que MRG1?

La página actual del fabricante de Loram utiliza el nombre de modelo MRG. Algunas listas más antiguas o secundarias utilizan MRG1; verifica la placa de datos de la máquina, el número de serie y la documentación técnica antes de dar por sentado que se refieren a la misma configuración.

¿Qué muela es compatible con una Loram MRG?

Verifica la marca de la rueda, las dimensiones, el montaje, las RPM máximas autorizadas y la documentación de la máquina. El nombre del modelo por sí solo no es suficiente.

¿Qué se necesita para obtener una cotización de una rueda MRG?

Indique la configuración, la información de serie, las marcas de las ruedas, las dimensiones, el montaje, las RPM, la aplicación, la cantidad y el país de destino.

Referencias y método de revisión

  1. Página del producto Loram MRG — especificaciones del fabricante e imágenes originales.
  2. Guía de rectificado de rieles de Loram.
  3. Categoría de ruedas para trenes de rectificado de rieles.

Revisión editorial: recopilada a partir de los datos del fabricante Loram al 16 de septiembre de 2026. Jumbo Abrasives no es el fabricante de MRG. La compatibilidad de las muelas depende del marcado existente, las dimensiones, el montaje y la documentación aprobada.

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