روبوت لحام السكك الحديدية APT 1500 R من شركة Plasser & Theurer
يُعد روبوت اللحام الجديد APT 1500 R، بميزاته العديدة الجديدة ومجالات تطبيقه الواسعة، قفزة نوعية كبيرة في مجال التكنولوجيا. وتستند هذه الآلة إلى سنوات عديدة من الخبرة التي اكتسبتها شركة Plasser & Theurer في مجال تكنولوجيا اللحام التلامسي السريع، وإلى المتطلبات المهمة التي طرحها المستخدمون. كما كان المعيار الأوروبي الجديد لللحام EN 14587-2 دافعًا إضافيًا وراء تطوير هذه الآلة.
يعمل روبوت اللحام الجديد APT 1500 R بنجاح بالفعل في النمسا، وقد تم عرضه في سالزبورغ أمام المشاركين المهتمين خلال المؤتمر الدولي الثامن عشر للجمعية النمساوية لعلوم المرور والنقل (ÖVG).
يستوفي روبوت اللحام المتحرك الجديد APT 1500 R، المصنوع من قبل شركة Plasser & Theurer، المتطلبات العالية التي يجب أن يفي بها اللحام الكهربائي التلامسي السريع، ويضع معايير جديدة فيما يتعلق بالتكنولوجيا المستخدمة وجودة اللحام التي يمكن تحقيقها.
وتتضمن هذه المتطلبات الأكثر صرامة دقة هندسية أعلى بعد اللحام، وقوة كسر عالية، ومقاومة للتعب. ووفقًا للمعيار EN 14587-2، من الضروري أيضًا الفصل بين تزويد تيار اللحام وتثبيت القضيب، وقص المعدن المتضخم في اتجاه الضغط.
السمات الرئيسية لروبوت اللحام المطور حديثًا. يقوم روبوت اللحام بتنفيذ تسلسل لحام آلي دون تدخل يدوي، مما يضمن جودة لحام عالية وقابلة للتكرار. ويُعد لحام الإغلاق أو اللحام النهائي سمة أساسية في روبوت اللحام المطور حديثًا، حيث تم دمج جهاز سحب القضبان الذي تبلغ قوة سحبه 1500 كيلو نيوتن في رأس اللحام. يتم رفع القضبان المراد لحامها تلقائيًا إلى رأس اللحام، ووضعها في موضعها بمساعدة التمركز التلقائي للارتفاع ومحاذاة حافة التشغيل، كما يراقب نظام قياس خاص العملية باستمرار. يتم أيضًا إنشاء فجوة اللحام بين طرفي القضيب تلقائيًا، إذا لزم الأمر عن طريق سحب القضبان معًا. وفي الوقت نفسه، يتم تسجيل جميع معلمات اللحام الرئيسية وتخزينها. ويحقق الاستخدام الاختياري لللحام النبضي لحامًا عالي الجودة في وقت أقل وبأطوال حرق أقصر. ويتم نقل تيار اللحام إلى الجانب السفلي من رأس القضيب والجانب العلوي من قاعدة القضيب، مما يقلل من أعمال التحضير قبل الصقل. تم تصميم فكي التثبيت بحيث لم يعد من الضروري طحن علامات الصانع (علامات الدرفلة) على شبكة القضيب. ومن الميزات الخاصة الأخرى لروبوت اللحام الجديد أنه الأول في العالم الذي يستخدم تيارًا مترددًا بتردد متوسط يبلغ 1000 هرتز. يتم تشغيل روبوت اللحام بالتيار المستمر، مما يعني عدم وجود أي اعتماد آخر على مقاومة الدائرة الكهربائية. بعد تصحيح الجهد المتردد، ينتج التردد العالي تموجًا متبقيًا منخفضًا جدًا في جهد اللحام الكهربائي، مما يؤثر بشكل إيجابي للغاية على جودة اللحام.
تم اعتماد واعتماد روبوت اللحام الجديد في ألمانيا والنمسا وفقًا للمعيار EN 14587-2.
يشتمل مصنع اللحام على نظام قياس درجة الحرارة بدون تلامس لضمان التبريد الدقيق للقضبان عالية السبائك، بالإضافة إلى نظام تبريد هوائي مدمج لضمان التبريد السريع للقضبان المقواة من الطرف.
نطاق استخدام جهاز APT 1500 R. يقوم روبوت اللحام بلحام القضبان في موقعها الطبيعي والقضبان الموضوعة على المسار، ويمكنه إجراء عمليات اللحام الإغلاقية واللحام النهائية. علاوة على ذلك، يمكن استخدامه مؤقتًا في المنشآت الثابتة أو لأغراض اللحام في مستودعات السكك الحديدية.
آلة اللحام بالتوصيل الفوري APT 1500 RA المثبتة على سكة. صُممت هذه الآلة ذات الأربعة محاور وفقًا للتصميم القياسي لمركبات السكك الحديدية. ويتم تثبيت روبوت لحام القضبان الأوتوماتيكي بالكامل على ذراع تحكم. كما أن الآلة مزودة برافعات هيدروليكية لرفع جانب واحد منها من أجل تخفيف الضغط عن القضيب قيد اللحام. ويتم تقييم وتوثيق تسلسل عملية اللحام بالكامل داخل الآلة.
ومن بين النماذج الأخرى المتوفرة شاحنة قادرة على السير على الطرق البرية والسكك الحديدية وحاوية لحام.







