Производственная шлифовка рельсовРельсошлифовальный станок Loram RG400
Loram RG400 — это модульная производственная установка для шлифования рельсов, предназначенная для железных дорог, обслуживающих тяжелые грузовые перевозки, грузовые перевозки и крупные пригородные линии. В опубликованных конфигурациях используется от 60 до 120 шлифовальных двигателей, что позволяет осуществлять профилактическое шлифование, корректирующее снятие металла и восстановление профиля рельса.
Что такое Loram RG400?
RG400 — это высокопроизводительная промышленная шлифовальная платформа компании Loram. Состав можно сформировать из нескольких шлифовальных модулей и вспомогательных вагонов, что позволяет работать в течение длительных интервалов на магистральных линиях. Электродвигатели с независимым управлением обеспечивают перемещение абразивных камней по всей длине рельсовой головки, а системы измерения и управления обеспечивают соблюдение запланированного профиля и выполнение программы снятия металла.
На этой странице представлена информация о самой модели RG400. Сравнение серийных, специализированных и транспортных моделей компании Loram см. в Руководство по шлифовке рельсов компании «Loram».
Галерея серии Loram RG400
В галерее представлены отдельные транспортные средства серии RG400 с обозначениями RG401, RG405 и RG422.
Основные технические характеристики RG400
Приведенные ниже значения взяты из опубликованных материалов компании Loram по модели RG400. Фактические конфигурации и рабочие показатели могут отличаться, поэтому определяющим источником информации остается документация по конкретному оборудованию.
Принцип работы шлифовальной системы RG400
Мера
Системы измерения и визуального контроля рельсов позволяют определить их текущее состояние и помогают проверить качество шлифования.
План
Программа шлифования определяет целевой профиль, углы поворота двигателя, объем снимаемого металла и необходимое количество проходов.
Измельчение
Электрические шлифовальные двигатели обрабатывают абразивными камнями поперек рельса, а также на верхней и боковых поверхностях головки рельса.
Проверить
Измерения после шлифования используются для проверки соответствия полученного профиля требованиям программы.
Типичные области применения RG400
Регулярное контролируемое лечение, направленное на устранение поверхностных повреждений до того, как потребуется более глубокая коррекция.
Многопроходная обработка выявленных дефектов и отклонений профиля в соответствии с программой шлифования.
Высокопроизводительные работы на длинных участках магистральных линий, где время использования путей ограничено.
Производственная шлифовка, при которой требования к зазору, калибру и нагрузке на ось соответствуют поставленной конфигурации.
Конфигурации RG400 и номера транспортных средств
На фотографиях могут быть изображены машины с маркировкой RG401, RG405 или RG422. Эта маркировка может относиться как к отдельным машинам серии RG400, так и к конфигурациям автопарка; сама по себе она не является полной технической спецификацией. При выборе расходных материалов руководствуйтесь данными на заводской табличке, серийным номером и инструкциями по эксплуатации.
Видео о серии Loram RG400
В этом видео представлена наглядная демонстрация работы локомотивов серии RG400. Эксплуатационные показатели и конфигурация локомотивов могут варьироваться в зависимости от железнодорожной компании, программы работ и поставленного оборудования.
Шлифовальный круг для рельсов диаметром 260 мм / 10 дюймов
Шлифовальный круг из диоксида циркония на смоляной связке, предназначенный для шлифования рельсов в условиях высокой нагрузки. Указанный номинальный размер круга соответствует системам Loram RG и RGI, однако его применение подлежит проверке с учетом конкретного станка и установленной шлифовальной головки.
- Номинальный размер
- 260 мм / 10 дюймов
- Абразив
- Циркониево-корундный материал
- Бонд
- Связующее на основе смолы
- Максимальная скорость
- 50 м/с
Информация, необходимая перед оформлением заказа
Часто задаваемые вопросы о Loram RG400
Что такое Loram RG400?
Это модульный высокопроизводительный производственный поезд для шлифования рельсов, предназначенный для железных дорог, обслуживающих тяжелые грузовые перевозки, грузовые перевозки и крупные пригородные линии.
С какой скоростью RG400 может шлифовать рельс?
Компания Loram указывает диапазон скорости шлифования 3–20 миль/ч (5–32 км/ч) в зависимости от области применения и поставляемой конфигурации.
Сколько шлифовальных камней используется в модели RG400?
В опубликованных модульных конфигурациях используется от 60 до 120 шлифовальных двигателей и кругов.
Какой размер шлифовального круга подходит для Loram RG400?
Колесо диаметром 260 мм или 10 дюймов является удобным номинальным ориентиром для некоторых систем Loram. Перед оформлением заказа необходимо уточнить полные размеры колеса, монтажный интерфейс, частоту вращения (RPM) и ознакомиться с технической документацией на оборудование.
Являются ли RG401, RG405 и RG422 отдельными техническими условиями?
Здесь они представлены как отдельные транспортные средства серии RG400 или в составе автопарка. Сам по себе номер транспортного средства не является полной технической спецификацией.
Ссылки
- Страница продукта Loram RG400 — обзор производителя и опубликованные технические характеристики оборудования.
- Технические характеристики Loram RG400 — технические характеристики производителя.
- Запись в библиотеке RG400 — эталонные фотографии и архив страниц.
- Видео о серии RG400 — видеоинструкция по эксплуатации оборудования.
- Страница продукта: колесо 260 мм / 10 дюймов — полные размеры колес и информация о продукции.
- Руководство по шлифовке рельсов компании «Loram» — обзор соответствующих моделей и областей применения.