AUTECH · RETIFICAÇÃO DE PISTO DE ESTRADA E FERROVIA

Retificadora de trilhos AUTECH AT VM 8000

O AUTECH AT VM 8000 é um veículo compacto de retificação rodoviária e ferroviária para redes de metrô, bonde e trens suburbanos. As opções disponíveis incluem configurações com 8 e 12 pedras, um raio mínimo de retificação de 20 m, velocidade de deslocamento em estrada de até 45 km/h e rápida transição da estrada para os trilhos.

Referência técnica compilada a partir da página do modelo existente e de informações fornecidas pelo fabricante

Veículo de retificação rodoviária-ferroviária AUTECH AT VM 8000
AUTECH AT VM 8000: retificadora compacta para uso em estradas e trilhos.
Variantes8 / 12 pedras
Velocidade em estradaAté 45 km/h
Raio de retificação20 m, no mínimo
Referência da roda120 × 110 × M20L

Visão geral da máquina

O que é o AUTECH AT VM 8000?

O AT VM 8000 combina um chassi rodoviário-ferroviário Viktor Meili com um sistema de fresagem com múltiplas pedras para tratamento corretivo e preventivo em redes ferroviárias urbanas de raio reduzido. A direção nas quatro rodas e a carroceria compacta permitem que ele chegue a locais de trabalho com espaço limitado, onde as fresadoras de grande porte não são adequadas.

As referências publicadas descrevem a operação em trilhos Vignole (de fundo plano) e ranhurados, com posicionamento automatizado das pedras por meio do controlador RML 9000. A extração de poeira, a proteção contra faíscas e as cortinas de água opcionais facilitam o trabalho em ambientes urbanos sensíveis.

Resposta curta: Escolha a AT VM 8000 para acesso flexível às vias, alinhamento rápido e retificação controlada em infraestruturas de bonde, metrô e trens suburbanos — incluindo curvas, aparelhos de via e janelas de obra curtas.

Configurações da máquina

AT VM 8000-8 e AT VM 8000-12E

AT VM 8000-8

Oito pedras de afiação, dispostas em dois pares de cada lado do trilho. Essa configuração compacta é adequada para manutenção direcionada e trabalhos em áreas urbanas com espaço limitado.

AT VM 8000-12E

Doze pedras de retificação, dispostas em três pares de cada lado do trilho. As pedras adicionais permitem padrões de retificação mais amplos e maior capacidade de processamento.

Os pacotes exatos de equipamentos, a configuração de emissões e a homologação dependem do ano de fabricação e das especificações do operador. Confirme o número de série da máquina antes de utilizar os dados da variante para fins de aquisição.

Trabalhos de manutenção habituais

Que tarefas o AT VM 8000 pode realizar?

Remoção de ondulações

As passagens com múltiplas pedras reduzem a ondulação do trilho em trechos curtos e melhoram as condições de contato entre a roda e o trilho.

Tratamento preventivo da RCF

A remoção controlada de metal pode resolver os primeiros sinais de desgaste na cabeça do rolamento antes que se desenvolva uma fadiga de contato por rolamento mais profunda.

Retificação de agulhas e desvios

A plataforma compacta rodoviária-ferroviária e os cabeçotes ajustáveis permitem a realização de trabalhos por meio de uma geometria adequada dos desvios.

Acabamento de trilhos novos

A máquina é capaz de remover a escama de laminação e nivelar juntas de trilhos ou irregularidades locais na superfície.

Dados da máquina publicados

Especificações do AUTECH AT VM 8000

EspecificaçõesValor publicadoQualificação
Pedras de moagem8 ou 12Depende do modelo VM 8000-8 ou VM 8000-12E
Raio mínimo de retificação20 mReferência publicada
Velocidade em estradaAté 45 km/hModo estrada
Transição rodoviária-ferroviáriaAprox. 1,5–5 minDepende do local e do operador
Ângulo de retificaçãoLado do medidor de 72° para o lado do campo de 55°Faixa típica de ajuste hidráulico
Remoção máximaAté 0,2 mm/passagemA cerca de 250 m/h na pista; dependendo das condições
MotorMercedes-Benz OM 926LA6 cilindros, aproximadamente 322 HP
Controle de retificaçãoRML 9000Referência para posicionamento automatizado de pedras
Tipos de trilhosTrilhos com ranhuras e sulcosConfirmar o perfil do trilho e a folga
Sistemas de retificação e de veículos

Como funciona o AT VM 8000?

Pedras posicionadas individualmente

O controlador posiciona as pedras de esmerilhamento ao longo da cabeça do trilho para formar o padrão de tratamento necessário.

Controle hidráulico do ângulo

As unidades de retificação abrangem o canto do calibre, a superfície de rolamento e o lado do campo dentro do envelope angular publicado.

Controle de emissões urbanas

A extração de poeira, as proteções contra faíscas e as cortinas de água opcionais ajudam a controlar detritos e faíscas nas proximidades de plataformas e ruas.

Mobilidade rodoviária-ferroviária

A direção nas quatro rodas e o rápido retorno à rota permitem que a retificadora chegue a vários locais de trabalho sem a necessidade de um trem ferroviário dedicado.

Vídeo da máquina

Vídeo de operação do AUTECH AT VM 8000

O vídeo da página original é mantido como referência visual. Cada máquina pode apresentar diferentes configurações de cabeça de trituração, extração e veículo.

Vídeo da retificadora de trilhos AUTECH AT VM 8000Assista ao vídeo do AT VM 8000

Referência do disco de retificação

Rebolo para trilhos de 120 × 110 × M20L

Esta é a referência da roda especificada para o AUTECH AT VM 8000. A designação do produto é 120 × 110 × M20L, enquanto a tabela técnica atual da página do produto indica espessura de 100 mm; verifique a marcação da roda instalada e o desenho aprovado antes de fazer o pedido.

Rebolo para trilhos de 120 x 110 x M20L para a AUTECH AT VM 8000
Designação do produto
120 × 110 × M20L
Diâmetro externo
120 mm
Espessura da mesa publicada
100 mm
Montagem
M20L
RPM máxima publicada
7.000 RPM
Velocidade periférica publicada
50 m/s

É necessária uma verificação dimensional: O nome do produto indica 110 mm, mas a tabela técnica na página do produto indica atualmente uma espessura de 100 mm. Não escolha o disco apenas com base no nome. Confirme a etiqueta do disco, a espessura útil, a direção e o engate da rosca M20L, a rotação da máquina (RPM) e o desenho aprovado pelo operador.

Lista de verificação para pedidos

O que os compradores devem verificar antes de fazer o pedido?

01 · Variante e número de série do AT VM 8000
02 · Marcações existentes nas rodas e fotografias
03 · Confirmação da espessura de 110 mm vs 100 mm
04 · Direção e engate da rosca M20L
05 · RPM da máquina e velocidade periférica aprovada
06 · Tipo de trilho, defeito e objetivo da remoção
Dúvidas técnicas

Perguntas frequentes sobre o AUTECH AT VM 8000

O que é o AUTECH AT VM 8000?

Trata-se de uma fresadora compacta autopropulsada para uso em vias rodoviárias e ferroviárias, destinada à manutenção de metrôs, bondes e trens suburbanos.

Quantas pedras de moagem ele utiliza?

O modelo VM 8000-8 possui oito pedras, enquanto o modelo VM 8000-12E possui doze.

Qual é o raio mínimo da curva de retificação?

O raio mínimo de curva publicado é de 20 m, o que torna a máquina adequada para curvas urbanas fechadas.

Qual é a velocidade máxima que ele consegue atingir na estrada?

A velocidade máxima permitida em via pública é de até 45 km/h.

Ele consegue retificar trilhos de bonde com ranhuras?

As referências publicadas incluem tanto trilhos Vignole quanto trilhos ranhurados, sujeitos a verificações do perfil do trilho e da folga.

Que tipos de trabalhos de retificação ele pode realizar?

Os trabalhos típicos incluem a remoção de ondulações, o tratamento preventivo com RCF, o retificado adequado dos aparelhos de via, a remoção de incrustações em trilhos novos e o acabamento local.

Qual disco de esmeril é compatível com o AT VM 8000?

A referência do produto especificada é 120 × 110 × M20L. Confirme a roda realmente instalada, pois a página do produto no link apresenta, no momento, uma espessura de 100 mm na tabela técnica.

O que é preciso verificar antes de encomendar a roda?

Verifique a variante da máquina, a etiqueta da roda, o diâmetro e a espessura útil, o sentido da rosca M20L e o engate, a rotação máxima (RPM) e o desenho aprovado.

Fontes e notas de revisão

  1. Referência do fabricante do AUTECH AT VM 8000.
  2. Vídeo de referência do AUTECH AT VM 8000.
  3. Rebolo 120 × 110 × M20L — página de especificações do produto e de consultas.

Revisão do layout e da compatibilidade: 17 de setembro de 2026. Os valores da máquina continuam dependendo da configuração; as dimensões do rebolo precisam ser confirmadas, pois o nome do produto e a tabela publicada apresentam diferenças.

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