Rectificadora de carriles AUTECH - AT VM 8000

En AUTECH EN VM 8000 es un vehículo ferroviario-carretero (RRV) versátil y compacto, diseñado específicamente para el rectificado y el reperfilado de carriles en entornos urbanos, de metro y suburbanos. Se trata de un modelo insignia de la empresa suiza Autech AG.

Especificaciones y prestaciones clave

  • Configuración de rectificado: Normalmente está disponible en dos versiones:
    • VM 8000-8: 8 piedras de afilar (2 pares por cada lado).
    • VM 8000-12E: 12 piedras de afilar (3 pares por cada lado).
  • Versatilidad: La máquina es “bidireccional”, lo que significa que puede desplazarse a una velocidad de hasta 45 km/h en carretera llegar a un emplazamiento y, a continuación, pasar a las ruedas del tren en aproximadamente De 1,5 a 5 minutos.
  • Rendimiento en giros cerrados: Es el único capaz de realizar curvas extremadamente cerradas, con un radio mínimo de rectificado de 20 metros, lo que lo hace ideal para redes de tranvía y metro ligero.
  • Unidad de potencia: Construido sobre un Viktor Meili chasis de vehículo de servicio público, propulsado por un Mercedes-Benz OM 926LA Motor de 6 cilindros (aprox. 322 CV).
  • Control de precisión: Equipado con el RML 9000 controlador del proceso de rectificado y posicionamiento automático de las piedras, lo que permite un reprofilado preciso tanto de los carriles Vignole (de fondo plano) como de los carriles ranurados.

Ventajas operativas

Característica

Ventaja

Dirección en las cuatro ruedas

Gran maniobrabilidad en las estrechas calles de la ciudad y fácil alineación en los cruces.

Seguridad contra el polvo y los incendios

Sistema integrado de extracción de polvo, protección contra chispas y cortinas de agua opcionales para trabajos en túneles o en zonas secas.

Accionamiento hidráulico

Regulación continua del ángulo de las muelas (normalmente de 72° en el interior a 55° en el exterior).

Alta eficiencia

Capaz de eliminar hasta 0,2 mm de metal en una sola pasada a una velocidad de aproximadamente 250 metros de vía por hora.

Aplicaciones habituales

El AT VM 8000 se utiliza principalmente para:

  • Eliminación de ondulaciones para reducir el ruido y las vibraciones.
  • Comprobación de la cabeza (RCF) desmontaje y mantenimiento preventivo.
  • Rectificado de agujas y desvíos (concretamente, el modelo VM 8000-12).
  • Nuevo sistema de eliminación de incrustaciones en vías férreas y el acabado de juntas.
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