Proceso de tendido de la vía férrea
El tendido de vías férreas es un proceso de ingeniería de alta resistencia que transforma el terreno en bruto en una arteria de transporte estable y de alta velocidad.. El método moderno se basa principalmente en la automatización masiva. Trenes de tendido de vías que funcionan como cadenas de montaje móviles.
1. Preparación del terreno y subsuelo
Antes de que ningún metal toque el suelo, se mide y nivela el terreno.
- Movimiento de tierras: Se crean terraplenes o desmontes para garantizar una pendiente constante.
- Capa de manta: Una capa de arena o polvo de piedra, a menudo con geotextiles, se coloca para evitar que la tierra se mezcle con el balasto y para proporcionar drenaje.
2. Colocación de lastres y traviesas
- Lastre de fondo: Se extiende y compacta una capa base de piedra triturada (balasto) para soportar el peso del tren.
- Durmientes (Empates): Las traviesas de hormigón o madera se colocan a intervalos precisos. En las instalaciones modernas, las grúas pórtico las depositan automáticamente en el lecho de balasto con una separación exacta.
3. Instalación y fijación de raíles
- Posicionamiento: Largas ristras de raíles de acero se tiran hacia delante y se guían sobre las traviesas.
- Sujeción: Los raíles se protegen con sistemas de fijación de carriles como pinzas o espigas, que sujetan los raíles con el gálibo (anchura) correcto.
- Soldadura: Para crear un desplazamiento suave, los extremos de los raíles se unen mediante Soldadura a tope por chispa o Soldadura con termita para formar el “raíl soldado continuo” (CWR).
4. Alineación final y estabilización
- Lastre superior: Se añade más piedra para rellenar los huecos entre traviesas.
- Apisonado: A bateadora levanta ligeramente la vía y hace vibrar el balasto situado debajo para compactarlo bien, garantizando que la vía quede perfectamente nivelada y recta.
- Estabilización: Un “Estabilizador Dinámico de Vía” simula el peso de miles de toneladas de tráfico para asentar la vía inmediatamente y poder utilizarla antes a toda velocidad.
