Amoladora de rieles Loram Introducción general

Loram RG401
El objetivo principal de un mantenimiento ferroviario eficaz es maximizar la vida útil de los rieles y minimizar los riesgos de seguridad y los costos de fallas inesperadas. El rectificado ferroviario en producción es el método más probado y beneficioso para lograrlo. Con más de 50 años de experiencia y un fuerte compromiso con la investigación y el desarrollo, Loram ofrece servicios y equipos de rectificado ferroviario líderes en la industria. Nuestras soluciones destacan por su velocidad, rendimiento y confiabilidad, y establecen el estándar para el mantenimiento ferroviario avanzado.
 

RG400: máquina de alto rendimiento
que varían entre 60 y 120 muelas abrasivas

Amoladora de rieles de producción serie RG400 encarna el compromiso de Loram con la tecnología de vanguardia, ofreciendo una velocidad, un rendimiento y una fiabilidad sin igual. Como caballo de batalla mundial para el transporte pesado, el transporte de mercancías y los principales sistemas ferroviarios de cercanías, la RG400 establece el estándar del sector. Su productividad superior se debe al aumento de la potencia, al control avanzado del rectificado, al mayor volumen de muelas abrasivas y al control de calidad de última generación. El control de precisión de una sola pasada y la potencia de rectificado de la RG400 optimizan tanto los programas de mantenimiento preventivo de alta velocidad como la corrección intensiva de defectos, lo que garantiza una eficiencia y una restauración de las vías sin igual.

Las amoladoras de rieles de la serie RG400 ofrecen tecnologías y características avanzadas, entre las que se incluyen:

  • Configuraciones escalables de 60 a 120 piedras para satisfacer cualquier necesidad ferroviaria.
  • Velocidades de molienda de hasta 32 km/h (20 mph).
  • La mejor potencia de su clase con motores eléctricos de 30 hp (22 kW) para triturar.
  • Sistema de control de potencia para una eliminación uniforme del metal
  • Capacidad de amolado en ángulo profundo para todas las condiciones de los rieles.
  • Lubricación automática de la máquina para reducir el mantenimiento y mejorar la precisión de la máquina.
  • Configurable desde 25.4 hasta 35.9 toneladas (23 a 32 toneladas métricas) de peso por eje.
  • Velocidad máxima de 100 km/h (60 mph).
  • Fluido hidráulico ecológico y robusto sistema de recolección de polvo de rectificado.
  • Tecnología avanzada de extinción de incendios con una capacidad de hasta 75,000 galones (283,900 litros) de agua e inyección de espuma.
  • Coches acuáticos con acceso por ambos lados para mejorar la seguridad operativa.
  • Ergonomía mejorada para el operador
  • Sistemas de medición y visión ferroviarios de última generación para verificar la calidad del rectificado.
  • Fluido hidráulico resistente al fuego
  • Sistema de lubricación de rieles opcional

RGS: máquina rectificadora especial, capaz de operar en líneas en funcionamiento y en áreas de cambios de vía y cruces.

La amoladora de rieles especial RGS de Loram define la cima en velocidad, rendimiento y confiabilidad en el amolado de rieles especiales. Equipada con 24 piedras de alta potencia impulsadas por motores eléctricos de 30 hp, la RGS ofrece una eliminación de metal, productividad y rendimiento líderes en su clase. Al alcanzar velocidades de hasta 12 mph en el amolado de rieles abiertos y completar cruces o unidades de cambio en 2 a 5 minutos, la RGS ofrece una eficiencia sin igual. Esta amoladora realiza una transición perfecta entre rieles tangentes y curvos, manteniendo la calidad de la producción y proporcionando la precisión necesaria para características complejas de la vía, como cambios de vía y cruces.

La RGS es la opción óptima para el rectificado especializado en líneas de transporte pesado o como máquina versátil y de doble propósito para trenes de cercanías. Con doce motores de rectificado totalmente flexibles por riel, logra un rectificado completo de la cabeza del riel en tan solo tres pasadas.

La RGS de Loram reduce significativamente el tiempo de rectificado de obstáculos, proporcionando perfiles superiores y una mayor eliminación de metal con menos pasadas que cualquier otra rectificadora especializada de la competencia a nivel mundial.

Características y ventajas adicionales de la amoladora de la serie RGS:

  • Pase por interruptores, cruces, barandillas, corazones con autoprotección y detectores de cajas calientes a velocidades que oscilan entre 3 y 20 km/h (2 y 12 mph).
  • Ángulos de rectificado de 45° en campo y 75° en calibre para adaptarse a todas las condiciones de rectificado; rectificado con calibre profundo opcional.
  • Almacenamiento de hasta 100 patrones de molienda con 72 ajustes de ángulo.
  • Fluido hidráulico ecológico a base de agua y glicol y robustos sistemas de recolección de polvo.
  • Protectores contra chispas y mantas integrales para la extinción de incendios.
  • Equipo de protección contra incendios con funcionamiento en climas fríos, incluyendo rociadores de amarre, zanja
  • Rociadores, cañones de agua, sistema de dosificación de espuma para vehículos y gran suministro de agua a bordo.
  • Vagón motor con cabina adelantada
  • Las máquinas se pueden unir rápidamente para crear una rectificadora de rieles de 48 piedras.

LRG: rectificadora flexible ideal para ferrocarriles de pasajeros, con entre 8 y 24 muelas abrasivas.

La amoladora de rieles de la serie L de Loram ofrece una solución compacta pero potente para el amolado de producción en sistemas de transporte y el amolado especializado en todas las redes ferroviarias. Aprovechando los mismos motores de amolado de alto rendimiento de 30 hp que se encuentran en nuestras máquinas de transporte pesado, la serie L ofrece una productividad excepcional en un diseño optimizado.

Diseñada para circular por diversas líneas de tránsito y mercancías, incluidas aquellas con curvas cerradas, espacio libre y limitaciones de peso, la serie L destaca en entornos difíciles. Su diseño único permite su funcionamiento dentro de las restricciones de espacio libre del carril o del campo y ofrece convertibilidad de ancho. Esta versátil amoladora se adapta a una amplia gama de condiciones ferroviarias, incluyendo ondulaciones, eliminación de cascarilla de laminación en rieles nuevos, cambios de vía, cruces, rieles empotrados, túneles y rieles abiertos, al tiempo que proporciona un perfilado preciso de la cabeza del riel.

Los sistemas avanzados de control de calidad del rectificado se centran en los puntos altos asociados con ondulaciones, soldaduras y otros defectos, cubriendo eficazmente los puntos bajos.

Características del equipo opcional de las amoladoras de rieles de la serie L:

  • Cabina trasera con controles de desplazamiento
  • Cabina trasera con controles de molienda completos
  • Sistema de extinción de incendios
  • Rail Pro®
  • Sistema óptico de medición de perfiles de rieles
  • Sistema de medición de ondulaciones en rieles
  • Sistema de monitoreo de la superficie ferroviaria
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2026-01-31 07:20:55
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