铁轨热熔焊接

众所周知，铁轨有一定的长度，如 12.5 米、25 米，加长的有 50 米至 100 米。无论铁轨有多长，它们都需要首尾相连，以形成一条连续的铁路。这可以通过钢轨接头（连接杆）或焊接方法来实现。目前，我们的重点是焊接铁轨。.

有四种常见的焊接方法铁轨. .它们分别是闪光对接焊、气压焊、封闭电弧焊和热压焊。这些方法有什么区别？我们总结了在不同施工条件下的应用，供您比较。.

施工条件	热焊	封闭式弧焊	闪光对焊	气压焊
固定地点	是	没有	适用	适用
固定地点	不适合大规模使用		供大规模使用	供大规模使用
铁路线上	适用	没有	没有	没有
特殊形状的轨道末端	适用	没有	没有	没有
短时间行驶期间	适用	没有	没有	没有
无停靠站（仅限缆车）	适用	没有	没有	没有

总之，热熔焊接是应用最广泛的铁轨焊接方法。它操作简单，无需电力。所需的设备和材料也很容易获得。.

铁路热焊的原理

铁路热熔焊接是一种利用化学反应热作为热源的焊接方法。焊接时，事先将两根钢轨的两端固定在模具中，然后在坩埚中加热铝粉和氧化铁粉的混合物（称为热风炉）。放热反应产生的液态金属（铁）和熔融熔渣被注入模具。液态金属流入接头缝隙形成焊接金属，而熔渣则浮在表面。为了调节熔体的温度和焊接金属的化学成分，通常会在热风炉中加入适当的添加剂和合金。.

焊接铁轨的过程

准备工作

设备和辅助材料准备
消耗材料：热风炉、砂模、坩埚、密封泥、高温火柴、砂轮、丙烷、氧气、软管。.
辅助设备：模具、渣盘、坩埚叉、砂模夹具、砂模盖、1 米靠尺、轨道温度计、夹紧装置、撬棍、预热架、钢楔。.
辅助机械：轨道锯、抛光机、便携式打磨机等。.

铁轨准备
卸下 2-4 对轨道扣件焊接端两侧。.

轨端清洁和干燥
使用手提磨床以去除铁轨端部的铁锈和去污。确保要焊接的轨道端面干燥、清洁。.
轨道末端对齐
轨道端面之间的宽度需为 27 毫米至 30 米。轨道头、轨道腹板和轨道底座需要垂直和水平对齐。.
灯具安装
灯具应安装在上风方向。.
砂模安装
浇注孔稍作修整，以防止在预热和浇注过程中砂粒脱落，造成焊渣。.
先安装底板，再安装侧模，最后用夹子固定砂模。.
密封
在砂模出口和夹具螺纹上涂抹密封泥，使砂模和导轨紧密密封。.
预热
首先，调节丙烷和氧气的工作压力。其次，将加热器安装在支架上，将喷嘴调至砂模中心，并将分流塞置于砂模边缘，从支架上取下加热器，点燃喷嘴。第三，调节丙烷和氧气的压力和混合比例，以获得最佳火焰。最后，预热 5 分钟。.
坩埚安装
这一步与预热同时准备。将热敏电阻混合均匀，倒入坩埚。插入高温火柴，然后盖上坩埚。.
点火
预热完成后立即将坩埚放在砂模上。确认位置后迅速点燃火柴。.
热释电反应
观察化学反应。当出现明火时，就是热核反应的开始时间。火焰一熄灭，化学反应就停止了。通常，热敏反应的时间为 8-15 秒。.
脱模
浇注铁水 5 分钟后，取出砂模和渣盘。.
切断多余的热敏电阻
切掉多余的热敏电阻，弯曲轨道底座两侧突出的部分。.
磨削
这是焊接钢轨的最后一步。这是为了使焊接后的钢轨表面平整光滑。.