Retificadoras de trilhos da série RGX da Loram

A série Loram RGX é uma linha especializada de máquinas de retificação de trilhos projetada para conciliar a capacidade de transporte pesado com a flexibilidade tática. Ao contrário dos enormes trens RG400, a série RGX costuma ser configurada para produção de média a alta intensidade e é muito apreciada por suas capacidades de manutenção de tráfego e corredores ferroviários.

Especificações Dados
Comprimento
50 – 200 pés (15,2 – 61,0 m)
Largura
8 pés e 9 polegadas (2,7 m)
Altura
10 pés e 10 polegadas (3,3 m)
Peso máximo por eixo
14,8 toneladas (13,5 toneladas)
Motores de moagem
30 hp (22,4 kW)
Velocidade de moagem
Até 15 mph (24 km/h)
Velocidade de deslocamento
Até 50 mph (62 km/h)
Capacidade de subida
8%
Raio mínimo de retificação
Até 115 pés (35 m) [a capacidade real de curva dependerá da infraestrutura ferroviária]
Raio mínimo de deslocamento
Até 115 pés (35 m) [a capacidade real de curva dependerá da infraestrutura ferroviária]
Ângulos de retificação
Escala de 75° para campo de 25°
Potência do gerador
Até 1.800 kW
Capacidade do tanque de combustível
Até 1.600 gal (6.000 L)
Capacidade de água
Até 3.200 gal (12.112 L)
Largura da via
39,3 pol. (1.000 mm) a 66 pol. (1.676 mm)

Características do moedor da série RGX:

  • Sistemas redundantes de motor e tração por composição
  • Sistema de detecção e/ou supressão de incêndios no motor
  • Rail Pro®
  • Sistema óptico de medição do perfil transversal de trilhos
  • Sistema de medição do perfil longitudinal de trilhos
  • Sistema de Imagens da Superfície Ferroviária
  • Sistema integrado de coleta de poeira e supressão de ruído
  • Flexibilidade para lixar trilhos em diversas condições
  • Configurável de 20 a 40 stone, composto por
  • Veículo de apoio opcional, configurado de acordo com as necessidades
  • Flexibilidade de aplicação, com a possibilidade de usar discos de 10 ou 16 polegadas com granulação padrão, média ou fina
  • Módulos independentes de inclinação e deslocamento para cobertura completa da passagem de retificação
  • Projetado para atender às especificações, pesos e distâncias de segurança da UIC
  • Uma solução robusta para retificação de trilhos de produção, com capacidade para realizar retificação especializada de trilhos.
  • Cargas por eixo entre 20 e 27,6 ton (22,5 e 25 tonne)
  • Fluido hidráulico resistente ao fogo
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