Retificadoras de trilhos da série RG400 da Loram
A retificadora ferroviária de produção da série Loram RG400 tem comprovada eficácia em todo o mundo em aplicações de transporte pesado, carga e trens urbanos de grande porte. A RG400 oferece produtividade líder no setor por meio de maior potência disponível, sistemas avançados de controle de retificação, mais pedras de retificação e tecnologias de ponta para garantia de qualidade. O controle de precisão em uma única passagem e a potência de retificação se combinam para oferecer produtividade inigualável em programas eficientes e de alta velocidade de retificação preventiva de trilhos ou para correção intensiva de defeitos e restauração de perfil em programas de retificação corretiva de trilhos.
Com capacidade para retificar a até 20 mph, a Série RG400 é a melhor opção para maximizar os intervalos de disponibilidade da via e, ao mesmo tempo, reduzir o custo unitário. Essa série de retificadoras de trilhos, com design modular, foi projetada para oferecer escalabilidade, permitindo que a ferrovia especifique até 120 pedras para otimizar a eficiência e a produtividade do programa de retificação. Recursos como compensação de potência, ferramentas do software de gerenciamento de retificação Rail Pro® e sistemas de medição e visão de última geração garantem que a quantidade certa de metal seja removida no local correto, maximizando a vida útil do trilho.
Como especialista em abrasivos para retificação de trilhos, a Jumbo fornece pedras de reposição direta para o Loram RG400 que atendem ou superam o desempenho do fabricante original (OEM).
| Especificações | Dados |
|---|---|
Comprimento |
500 – 700 pés (152 m – 213 m) |
Largura |
10,8 pés (3,3 m) |
Altura |
15,5 pés (4,7 m) |
Peso máximo por eixo |
25,4 – 35,9 toneladas (23,0 – 32,5 toneladas métricas) |
Motores de moagem |
60 a 120; 30 hp (22,4 kW) cada |
Velocidade de moagem |
3 – 20 mph (5 – 32 km/h) |
Velocidade de deslocamento |
Autopropulsado a até 60 mph (100 km/h) |
Capacidade de subida |
Até 4% |
Raio mínimo de retificação |
Curva de 16° (raio de 110 m) |
Raio mínimo de deslocamento |
Curva de 22° (raio de 80 m) |
Ângulos de retificação |
70° de escala – 30° de campo (faixa de 100°) |
Potência do gerador |
Até 4,3 MW, 480 Vca/60 Hz, trifásico |
Capacidade do tanque de combustível |
Até 10.000 gal (37.900 L) |
Capacidade de água |
25.000 – 75.000 gal (94.700 – 283.900 L) |
Largura da via |
39,4 – 63 pol. (1.000 – 1.600 mm) |
Recursos e benefícios adicionais do moedor da série RG400:
- Fluido hidráulico ecologicamente correto e sistemas robustos de coleta de poeira
- Sistema avançado de frenagem dinâmica e tração
- Proteções contra faíscas e mantas integradas para supressão de incêndios
- Tecnologias avançadas de combate a incêndios, incluindo sistemas de pulverização em valas e em linha, espuma, carretéis de mangueira e minimonitores
- Os vagões-cisterna personalizados, com acesso lateral, têm capacidade para até 25.000 galões de água cada, permitindo que o comboio transporte até 75.000 galões e, ao mesmo tempo, ofereça um ambiente de trabalho mais seguro
- Ergonomia aprimorada para o operador
- Lubrificação automática de máquinas para reduzir a manutenção e aumentar a precisão
- O projeto modular permite que a ferrovia especifique entre 60 e 120 pedras, dependendo da região e das necessidades da ferrovia