ट्रैक का रखरखाव क्यों आवश्यक है?

रेल की पटरियाँ ये रेलगाड़ी के गुरुत्वाकर्षण से उत्पन्न बलों और प्राकृतिक पर्यावरण के प्रभाव में रहते हैं। जब रेल लाइनें अच्छी स्थिति में नहीं होतीं, तो कई प्रकार की क्षति होती है। सामान्य क्षतियों में शामिल हैं:

• रेल लाइन की स्थानिक स्थिति में परिवर्तन और इसके विभिन्न घटकों में परिवर्तन, जैसे लाइन का क्रॉलिंग, गेज का विस्तार या संकुचन, लाइन का विस्थापन, लाइन का असमान धँसना या जमना आदि।.
• रेल ट्रैक के घटक घिसे-पिटे और थके हुए हैं।.
• स्लीपर क्षतिग्रस्त है, और ट्रैकबेड गंदा है।.

रेल लाइन को हुए नुकसान से ट्रेनों का सामान्य संचालन प्रभावित होता है और यहां तक कि ट्रेनों की सुरक्षा भी खतरे में पड़ जाती है। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने, ट्रैक घटकों की अच्छी स्थिति बनाए रखने, उनके सेवा जीवन को बढ़ाने और ट्रैक उपकरणों की दीर्घकालिक खराबी से होने वाले आर्थिक नुकसान से बचने के लिए, ट्रैक की अच्छी स्थिति सुनिश्चित करने हेतु रखरखाव प्रणालियों का अध्ययन, विकास और कार्यान्वयन आवश्यक है। श्रमिक इन कार्यों को विशेषीकृत उपकरणों का उपयोग करके पूरा कर सकते हैं। रेल रखरखाव उपकरण, जैसे एक रेल ग्राइंडर, एक रेल कटिंग मशीन, एक रेल ड्रिलिंग मशीन, एक रेल टेन्सर, एक रेल टैम्पर, एक रेल मोड़ने वाला, एक रेल बोल्ट रेंच, एक बैलास्ट क्लीनर, आदि.

रेलवे ट्रैक रखरखाव में काम करता है

रखरखाव कार्यों में लाइन की स्थिति का निरीक्षण और मरम्मत कार्य शामिल हैं।.

रेल मरम्मत और प्रतिस्थापन

• रेल पटरियों और रेलवे स्विच (टर्नआउट) के लिए ग्राइंडिंग करें। रेल ग्राइंडिंग का उपयोग पटरियों की असमान सतह को दूर करने के लिए किया जाता है। ट्रेनों के लिए पटरियों की समतल और चिकनी सतह आवश्यक है।.
• रेलों को चिकनाई करें। यह रेलों के घिसाव को कम करने और उनकी सेवा अवधि बढ़ाने का एक प्रभावी तरीका है। चिकनाई करना विशेष रूप से रेलों के पार्श्व घिसाव को धीमा करने में प्रभावी है, जिससे रेल की आयु 3–5 गुना या यहां तक कि 10 गुना तक बढ़ सकती है।.
• वेल्डिंग मरम्मत।.

जब रेल पटरियाँ, जिनमें रेल स्विच और रेल फ्रॉग शामिल हैं, घिस जाती हैं और दरारें पड़ जाती हैं, तो समय पर वेल्डिंग करना आवश्यक होता है। एक सामान्य तरीका ऑक्सीजन-एसिटिलीन वेल्डिंग, आर्क वेल्डिंग और ऑक्सीजन-एसिटिलीन ज्वाला धातु पाउडर स्प्रे वेल्डिंग का उपयोग करना है।.  

• पटरियों की ज्यामितीय स्थिति का नवीनीकरण, जिसमें लाइन को समतल करना, दिशा सुधारना, गेज सुधारना, रेल के निचले ढलान को ठीक करना, रेल सीम और एंटी-क्लाइम्बिंग लॉकिंग लाइन को समायोजित करना आदि शामिल हैं। कुछ पटरियों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।.
• रेल की पटरी बदलें।.

एक ही रेल पटरियों को बाकी रेल मार्ग को बाधित किए बिना बदला जा सकता है।.

स्लीपर बदलें

क्षतिग्रस्त स्लीपरों का रखरखाव और व्यक्तिगत रूप से प्रतिस्थापन। इस प्रक्रिया को कई चरणों में संक्षेपित किया जा सकता है।.

• व्यक्तिगत लकड़ी के स्लीपरों को बदलने की प्रक्रिया

पूर्व-छेदित स्पाइक छेद और टाई हेड्स। → बिखरे हुए लकड़ी के स्लीपर → रेल फास्टनर हटाएँ → बैलास्ट ढीला करें → स्पाइक हटाएँ → पुराना लकड़ी का स्लीपर बाहर निकालें → नया स्लीपर लगाएँ → टैम्पिंग → बैकफिलिंग

• व्यक्तिगत कंक्रीट स्लीपरों को बदलने की प्रक्रिया

बिखरे हुए स्लीपर → फास्टनर और गेज रॉड हटाएँ → बैलास्ट ढीला करें → अनलोड करें रेल क्लिप्स → पुराने कंक्रीट स्लीपर को बाहर निकालें → बैलास्ट को समतल करें → नया स्लीपर लगाएँ → नई क्लिप्स लगाएँ → टैम्पिंग → गेज रॉड और रेल क्रॉलिंग रोकने वाले उपकरण स्थापित करें → निरीक्षण

बैलस्ट पुनर्वितरण

बैलस्ट ट्रेन के पहियों और पटरियों से भार स्थानांतरित कर सकता है। यह पटरियों को टिकने के लिए एक स्थिर सतह भी प्रदान करता है। इसके अलावा, रेलवे का जल निकासी का काम भी बैलास्ट पर निर्भर करता है। इसलिए, जब बैलास्ट की गंदगी की दर 20–30% के बीच होती है और जल निकासी प्रभावित होती है या कीचड़ बन जाता है, तो इसे साफ या पुनर्वितरित करना आवश्यक होता है। सामान्य तरीका यह है कि बैलास्ट को साफ करके और नई बैलास्ट मिलाकर इसे संकुचित और लचीला बनाया जाए, जिससे इसकी जल निकासी क्षमता अच्छी रहे।.

विभिन्न अनुभागों के अनुसार, बैलास्ट सफाई को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: तल सफाई और गैर-तल सफाई, साथ ही साइड ढलान बैलास्ट सफाई और पूर्ण-अनुभाग बैलास्ट सफाई। लाइन रखरखाव मुख्यतः तल को तोड़े बिना स्लीपर बॉक्स और साइड रैम्प बैलास्ट की सफाई करके किया जाता है। विभिन्न मशीनों के अनुसार, बैलास्ट बेड सफाई को मैनुअल सफाई, छोटी साइड ढलान सफाई मशीन और बड़ी सफाई इकाई में विभाजित किया जा सकता है।.

अधःस्तर स्थिरीकरण

सड़क की सतह, जल निकासी और सुरक्षा तथा सुदृढ़ीकरण उपकरणों का रखरखाव और मरम्मत करें।.

अन्य रखरखाव कार्य

क्रॉसिंगों और लाइन संकेतों का नवीनीकरण करें।.

रेल पटरियों का पर्याप्त रखरखाव यह सुनिश्चित करता है कि पटरियाँ सुचारू रूप से कार्य करें। दैनिक निरीक्षण एक नियमित जांच है जो नियमित रूप से की जाती है। वसंत और शरद ऋतु में लाइन उपकरणों का नियमित निरीक्षण और व्यापक निरीक्षण किया जाता है। शरद ऋतु के निरीक्षण के परिणाम उपकरणों की तकनीकी फाइलों की तैयारी के लिए मूल डेटा और अगले वर्ष के रखरखाव कार्य योजना तैयार करने का आधार होते हैं। विशेष निरीक्षण में रेल की स्थिति, लाइन की गतिशीलता, लाइन का अनुदैर्ध्य अनुभाग और लाइन का समतल निरीक्षण शामिल है।