जेमैक सीएमसी20

GEMAC CMC20 रेल ग्राइंडर एक स्व-चालित मशीन है जिसमें 20 ग्राइंडिंग स्टोन हैं। यह मुख्य लाइन, स्विच और क्रॉसिंग पर कोरोगेशन को ठीक करने और रेल प्रोफ़ाइल को पुनर्स्थापित करने में सक्षम है। यह ग्राइंडर मुख्यतः स्विच सेक्शन में रेलों को ग्राइंड और प्रोफाइल करने के लिए उपयुक्त है। GEMAC CMC20 स्विच सेक्शन, स्विच सेंटर और टाई रेल टॉप के बीच की रेलों से, साथ ही ट्रैक पर 9#, 12#, 18#, 30#, 38# स्विच और 50, 60, 75 किग्रा/मीटर रेलों के साथ उत्पन्न हुई वेव एब्रेशन, साइड एब्रेशन, और रेल ट्रेड तथा गेज एंगल के बीच की घिसावट जैसे दोषों को कुशलतापूर्वक हटा सकता है। ग्राइंडिंग ऑपरेशन के बाद रेल की प्रोफाइल अच्छी और सतह चिकनी हो जाएगी, जिससे रोलिंग स्टॉक पर स्विच सेक्शन का प्रभाव और स्विच सेक्शन के रखरखाव में कमी आएगी, स्विच सेक्शन पार करते समय लोकोमोटिव की चलने की गति और स्थिरता बढ़ेगी, साथ ही यात्रियों के बैठने की सुविधा भी बेहतर होगी, इसके अतिरिक्त, रेल की सेवा-जीवन में भी विस्तार होगा।.

विनिर्देश डेटा
मापक
१४३५ मिमी
अधिकतम सुपरएलिवेशन
१७५ मिमी
अधिकतम ढलान
चालीस प्रतिशत
अधिकतम धुरी भार
≤14t
ऊँचाई
≤2000 मीटर
परिवेश का तापमान
-20 °C से +50 °C
युग्मक और बफर उपकरण
दोनों सिरों पर 13B कपलर दिए गए हैं;
कारों के बीच MJGH-25T प्रकार का टाइट-लॉक कूपलर और बफर अपनाए गए हैं।.
ट्रेन संरचना में युग्मित अधिकतम गति
120 किमी/घंटा
अधिकतम द्विदिशीय स्व-चालित गति
80 किमी/घं. से अधिक
कार्यशील ट्रांसफर गति
2 किमी/घं ~ 16 किमी/घं
स्थिरीकृत कार्यशील स्थानांतरण गति की सटीकता नियंत्रण
±0.5 किमी/घंटा।.
न्यूनतम वक्र त्रिज्या
65 मीटर
न्यूनतम ग्राइंडिंग वक्र त्रिज्या
90 मीटर
पिसाई सिरों की संख्या
20
घिसाई सिर की कोण समायोजन सीमा
75° गेज की ओर से 45° फील्ड की ओर
ग्राइंडिंग हेड की कोण समायोजन सटीकता
±0.5°
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2026-01-31 12:34:12
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