في الساعات الأولى من يوم 19 نوفمبر، بجانب محطة لاشيهاي على خط سكة حديد يوننان-ليجيانغ-شانغريلا على ارتفاع 2487 مترًا، تقدمت آلة دك وتثبيت مستمرة من الجيل الجديد مصنوعة محليًا باللونين الأصفر والأزرق بثبات على طول منحدر طويل وحاد بنسبة 28.5‰، وأكملت بدقة اختبارات التشغيل المستمرة والتدريجية. يستهدف هذا الاختبار المتخصص الأداء في الظروف المعقدة للارتفاعات العالية والمنحدرات الشديدة، وهو يمثل المرة الأولى التي تتصدى فيها آلات صيانة السكك الحديدية الذكية واسعة النطاق من الجيل الجديد، التي طورتها الصين بشكل مستقل، للتحديات الأساسية لخط سكة حديد ليجيانغ-شانغريلا.

في السنوات الأخيرة، مع التقدم المستمر في بناء السكك الحديدية في العديد من مناطق الهضاب في جميع أنحاء الصين، أصبحت البيئات المرتفعة ذات المنحدرات الشديدة والمنحدرات المتغيرة شائعة بشكل متزايد. وقد أدى ذلك إلى ظهور جيل جديد من آلات صيانة السكك الحديدية الذكية واسعة النطاق، والتي تم تطويرها بحقوق ملكية فكرية مستقلة تمامًا في الصين. بعد ظهورها لأول مرة في CRCC Equipment في ديسمبر 2024 وظهورها الأول على سكك حديد يوننان في يونيو 2025، تركز هذه الجولة من الاختبارات على المنحدر الشديد الذي يبلغ 28.5‰ والمقاطع ذات المنحدرات المتفاوتة التي تتراوح من 12‰ إلى 28.5‰ على طول سكة حديد ليجيانغ-شانغريلا. تُجرى الاختبارات على مدار أربع فترات صيانة، وتقيّم بشكل شامل العمليات المستمرة والتدريجية في سيناريوهات تتضمن صعودًا وهبوطًا ومنحدرات متفاوتة.

“هذا ليس مجرد تقييم شامل لأداء المعدات، بل هو أيضًا خطوة حاسمة في تجميع البيانات الأساسية للعمليات التلقائية خطوة بخطوة لآلات دك التقاطعات اللاحقة”، كما أوضح يانغ دونغ، نائب مدير ورشة صيانة السكك الحديدية رقم 1 في مستودع آلات صيانة السكك الحديدية في كونمينغ التابع لمجموعة السكك الحديدية الصينية في كونمينغ. أثناء التشغيل، تستفيد آلات الصيانة الكبيرة الحديثة من المزايا الأساسية لنظام الدفع الكهربائي بالاحتراق الداخلي، متغلبًا على مشاكل “مرض المرتفعات” التي تواجهها آلات الصيانة الكبيرة التقليدية في المناطق المرتفعة. يقوم نظام التحليل والتحكم الذكي الخاص بها بتحديد معلمات الانحدار تلقائيًا وتعديل إعدادات التشغيل في الوقت الفعلي بدقة، مما يعالج بشكل فعال المشكلة الحرجة المتمثلة في التحكم في السرعة على المنحدرات الطويلة والحادّة، ويحقق تحسينات مزدوجة في كفاءة التشغيل ومراقبة الجودة.

لضمان سير الاختبارات بشكل آمن ومنظم، شكلت مجموعة السكك الحديدية الصينية في كونمينغ فريق اختبار متخصص بدقة. تمت إدارة كل جانب بدقة، من فحص المسارات وإعداد المركبات إلى الدعم في حالات الطوارئ. في مواجهة ظروف قاسية مثل التباينات الكبيرة في الارتفاع والهواء الرقيق، أظهر أفراد العمليات حسًا قويًا بالمسؤولية والرسالة، مما ضمن بقاء عملية الاختبار بأكملها آمنة وقابلة للتحكم.

“بعد ستة أشهر من الاختبارات الميدانية، أصبحت آلات صيانة السكك الحديدية الكبيرة من الجيل الجديد متوافقة تمامًا مع متطلبات الصيانة في مختلف البيئات المعقدة. سواء كان ذلك في ظروف نقص الأكسجين في المرتفعات العالية أو التحديات التشغيلية التي تفرضها المنحدرات الشديدة، فإنها تعمل بسهولة”، قال هي جينكوان، مهندس البحث والتطوير في CRCC Equipment.

إن نجاح اختبارات التدرج على خط سكة حديد ليجيانغ-شانغريلا يؤكد تمامًا كفاءة التشغيل وسلامة المعدات الذكية من الجيل الجديد المصنعة محليًا في ظل ظروف العمل المعقدة. كما أنه يمثل قفزة تكنولوجية لآلات صيانة السكك الحديدية الصينية واسعة النطاق، مما يوسع قدراتها من العمليات على الخطوط المستوية إلى البيئات الصعبة في الهضاب. سيوفر هذا التقدم حلول صيانة أكثر كفاءة وموثوقية للسكك الحديدية في مناطق الهضاب.